4 Tips Merawat Rantai Sepeda Motor Agar Awet Dari Kursus Korter

#BAGIKAN

4 Tips Merawat Rantai Sepeda Motor Agar Awet Dari Kursus Korter

Sudah sepatutnya bagi kita untuk merawat sepeda motor agar tidak mudah rusak. Banyak bagian-bagian dari sepeda motor yang harus dirawat, salah satunya yaitu rantai sepeda motor. Kita semua pasti tahu kalau rantai motor merupakan bagian yang sangat penting pada sebuah kendaraan  sepeda motor. Jadi, rantai juga perlu mendapatkan perhatian dari para penggunanya. Karena rantai sepeda motor ini rentan sekali dan mudah putus. Untuk itu Admin kali ini akan membahas tentang artikel berjudul “4 Tips Merawat Rantai Sepeda Motor Agar Awet Dari Kursus Korter”.

Oke, berikut ini adalah beberapa tips merawat rantai sepeda motor:

  1. Cek Rantai Sepeda Motor Secara Rutin
    Langkah pertama dan yang paling mudah untuk dilakukan yaitu mengecek rantai motor secara rutin (tidak perlu setiap hari). Saat mengecek, pastikan kalau rantai motor ,asih kencang, tidak kendor. Terkadang, banyak pengguna sepeda motor yang lalai mengecek rantai motor mereka. Akibatnya, ketika perjalanan jauh ada sesuatu yang terjadi karena rantai motor yang kendor. Oleh karena itu, jangan malas untuk mengecek kondisi rantai motor Anda.
    merawat rantai sepeda motor
  2. Bersihkan rantai sepeda motor
    Langkah kedua yaitu membersihkan rantai sepeda motor secara berkala. Apabila rantai tidak dibersihkan secara berkala, hal ini dapat mengakibatkan rantai motor cepat rusak, kotor dan tidak enak dipandang. Apalagi untuk orang-orang yang mencintai kebersihan, pasti akan merasa terganggu jika rantai motornya kotor.
  1. Menggunakan pelumas rantai
    Lumasi rantai motor Anda dengan oli khusus atau pelumas khusus rantai. Melumasi rantai dengan pelumas rantai sangat efektif untuk membuat rantai motor awet. Untuk melumasinya, Anda cukup menyemprotkan pelumas ke rantai motor. Pelumas rantai motor ini sangat mudah didapatkan, baik di took-toko aksesoris maupun bengkel. Selain itu juga tersedia di toko online.
  2. Gunakan Rantai & Gear Asli
    Selanjutnya, agar rantai motor awet, Anda cukup mengganti rantai dan gear dengan yang aslinya. Biasanya, suku cadang aslinya pasti memiliki kualitas baik dan pastinya sangat awet karena terbuat dari bahan yang berkualitas.

 

Oke, itulah 4 tips merawat rantai sepeda motor agar awet dari kursus korter. Ketiga tips tersebut sangat mudah dipraktekkan, bukan? Demikianlah tips merawat rantai sepeda motor versi kursuskorter.com
Semoga bermanfaat

#BAGIKAN

7 Cara Ini Terbukti Ampuh Meningkatkan Omset Usaha Bengkel Motor

usaha bengkel sepeda motor
#BAGIKAN

Membuka usaha bengkel motor adalah salah satu peluang pasarnya sangat besar. Bagaimana tidak, di tahun 2016 saja Menurut Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) diperkirakan ada lebih dari 80 juta motor di Indonesia. Belum lagi ditambah penjualan motor di Indonesia yang mencapai lebih dari 500.000 unit motor setiap tahunnya. Peluang pasar yang sangat besar bukan?

Maka tidak heran bila banyak orang yang mencoba membuka usaha bengkel motor. Semakin mudah kita temui bengkel motor di pinggir-pinggir jalan, baik bengkel independent maupun bengkel service resmi dari merek-merek kendaraan bermotor seperti Honda, Yamaha, dan Suzuki.

Banyaknya orang yang melirik usaha ini tentu saja membuat persaingan usaha bengkel semakin ketat. Tak heran kalau bengkel yang berdekatan saling banting harga untuk memenangkan konsumen. Dampaknya keuntungan usaha justru semakin menipis dan usaha susah berkembang. Apalagi tidak semua pemilik bengkel memiliki pengetahuan yang cukup baik dalam menjalankan sebuah usaha.

Berikut ini ada beberapa tips yang dapat pemiliki bengkel lakukan untuk menaikkan omset dan menjaga agar pelanggan tidak lari ke kompetitor:

1. Berikan Kualitas yang Terbaik

Kualitas merupakan hal utama yang tidak boleh Anda lupakan. Pelanggan saat ini semakin pandai. Mereka  lebih memilih membayar sedikit lebih mahal namun hasilnya bagus dari pada murah namun hasilnya jelek.

Oleh karena itu Anda perlu memperhatikan kinerja para pegawai . Pastikan para pegawai melayani pelanggan dengan ramah.  Dan pastikan jika Anda memiliki peralatan yang memadai dan bisa memberikan kualitas yang maksimal untuk pelanggan.

Selain itu, Sediakan lah ruang tunggu yang nyaman bagi pelanggan. Seperti sofa, tv, surat kabar, dan minum secara gratis. Agar pelanggan tidak jenuh pada saat menunggu kendaraan mereka di servis.

2. Jasa Service Delivery

Layanan ini akan sangat membantu para pelanggan yang memiliki kesibukan sehingga mereka tidak bisa datang ke tempat servis. Ada juga bagi pelanggan yang mungkin tiba-tiba kendaraannya mogok di tengah jalan.

3. Jangkau Semua Segmen

Fokus pada satu hal saja memang perlu, namun alangkah baiknya jika Anda bisa menjangkau semua segmen pelanggan yang ada. Pelanggan ada berbagai macam tipe dan memiliki kebutuhan yang berbeda. Pelajarilah keinginan setiap pelanggan Anda.

4. Supplier

Supplier mengambil peranan penting dalam omset usaha servis Anda. Oleh karena itu carilah supplier yang memberikan harga terbaik namun kualitas barangnya bagus. Jika harga yang Anda dapat lebih murah, tentu biaya operasional rendah. Dengan begitu  servis Anda lebih terjangkau dari kompetitor namun kualitas tetap terjamin.

5. Pembukuan Keuangan

Laporan keuangan dalam usaha apapun, termasuk bengkel merupakan hal yang penting. Untuk mengetahui kondisi usaha dalam kondisi untung/rugi. Dengan membuat pencatatan yang teratur, maka Anda dapat membandingkan kondisi keuangan dari tahun sebelumnya dengan saat ini. Dengan demikian dapat diketahui apakah laba usaha mengalami kenaikan atau sebaliknya.

6. Cobalah untuk beriklan online

Kalau kita lihat cara ini masih jarang dilakukan oleh pengusaha bengkel motor. Anda bisa memanfaatkan celah ini, apalagi beriklan online tidaklah terlalu mahal. Banyak media iklan online yang bisa Anda coba baik yang gratisan maupun yang berbayar. Dengan beriklan secara online akan membantu Anda meraih pelanggan-pelanggan baru yang sebelumnya tidak mengenal usaha bengkel motor Anda.

7. Buka Jasa Korter Mesin Motor

Bengkel-bengkel motor umumnya hanya menyediakan layanan service dan penggantian sparepart standard. Anda bisa meningkatkan omset usaha bengkel Anda dengan menyediakan jada korter mesin motor. Tidak semua bengkel menyediakan jasa ini, sehingga pelanggan jasa korter mesin motor Anda tidak hanya terbatas pada pemilik motor saja tapi juga pengusaha bengkel yang lain.

Selain 7 hal di atas, tentu masih banyak cara lain untuk meningkatkan omset usaha servis bengkel. Bila Anda ingin meningkatkan omset usaha bengkel motor Anda dengan menyediakan jasa korter mesin motor. Anda atau tim mekanik bengkel Anda bisa belajar kursus korter dari ahli korter mesin motor berpengalaman di KursusKorter.com yang sudah meluluskan puluhan peserta pelatihan korter dari berbagai kota di Indonesia.

#BAGIKAN

5 Fungsi Gear Belakang Pada Sepeda Motor

#BAGIKAN

kursuskorter.com – Selain ban, ternyata gear sepeda motor juga menjadi bagain salah satu bagian penting dari sepeda motor. Jika tidak ada gear maka ban mustahil bisa bergerak. Bagian spare part motor ini memang tidak terlalu mahal harganya, namun fungsi yang dimilikinya ini sangat bermanfaat.

Tanpa sebuah gear pada sepeda motor, maka pengguna sepeda motor tidak akan bisa pergi kemana-mana. Karena kunci roda ban motor bisa bergerak karena adaanya gear pada sepeda motor. Lalu apa saja manfaat dari gear untuk sepeda motor ini? Nah berikut ini penjelasannya!

gear belakang motor

Adapun fungsi atau manfaat dari gear sepeda motor diantaranya, yaitu :

Sebagai Penggerak Ban

Seperti yang sudah disampaikan tadi bahwa gear pada sepeda motor berfungsi untuk menggerakan roda ban, terutama roda ban belakang. Dengan adanya gear, membuat gerak motor pun akan menjadi efisien. Menggunakan gear akan menggerakan ban belakang dan membuat ban depan juga ikut bergerak. Oleh karena itu sebuah motor tidak akan berfungsi jika tidak ada gear.

Untuk Penyeimbang Roda Ban Belakang

Dengan adanya gear sebagai penggerak bagian roda belakang, gear juga menjadi penyeimbang sepeda motor. Saat kita melakukan gerrakan zig-zag dijalan atau gerakan akselerasi, maka sepeda motor tidak akan terasa oleng. Jadi kita bisa bebas bergerak. Eits, tapi harus hati-hati.

Mengirim Sinyal Penggerak Mesin

Gear motor juga berperan penting untuk mengirimkan putaran mesin ke dalam roda ban belakang motor. Inilah yang membuat roda belakang berjalan dan otomatis sepeda motor pun berjalan. Gear akan mengirim sinyal mesin pada gear sesuai transmisi gigi yang dijalankan. Sehingga gear motor mengontrol rantai motor yang menggerakan ban motor belakang.

Pengatur Perpindahan Gigi Motor

Saat memakai motor yang memakai gigi, fungsi gear sangat bermanfaat. Pasalnya gear pada sepeda motor memakai ukuran yang berbeda. Gear depan dan belakang memiliki ukuran yang berbeda. Gear motor bagian depan memiliki mata yang lebih kecil dari gear motor bagian belakang. Dengan begitu, kita tidak perlu khawatir untuk mengganti gigi secara cepat saat ingin melakukan gerakan akselerasi seperti naik atau turun gunung.

Untuk Menaikkan Dan Menurunkan Gerakan Akselerasi Pada Motor

Sebagian pengguna motor yang memodifikasi motornya, mereka mengubah rasio gear motornya. Seperti mengubah jumlah mata pada gear motor depan yang lebih kecil dari gear belakang, sehingga laju motor untuk berakselerasi akan semakin mantap. Atau bisa mengubah jumlah rasio gear dengan rasio terbalik pada saat menghadapi medan yang curam, sehingga bisa bergerak dengan lebih bebas melakukan akselerasi dimedan menanjak atau menurun dengan sangat curam.

NB : Untuk Anda yang memiliki sepeda motor bebek dan belum matic, pasti pernah mengalami masalah pada gear belakang yang mengeluarkan bunyi berisik, namun hal ini sudah biasa. Berbeda dengan jika gear motor ternyata oleng alias goyang. Hal semacam ini bisa terjadi karena kondisi gear motor tersebut sudah aus. Hal ini jangan dibiarkan berlarut, karena bisa merambat ke umur pakai rantai yang juga ikutan jadi pendek usia pemakaiannya.

Demikianlah informasi mengenai fungsi dari gear yang ada pada sepeda motor. Merawat sepeda motor secara berkala tentunya akan membuat sepeda motor menjadi lebih awet dan tetap enak untuk digunakan dalam berkendara. Nah, semoga informasi ini bisa berguna untuk Anda dan pastikan selalu kondisi kelayakan dari sepeda motor Anda.

#BAGIKAN

Honda Win 100, Sepeda Motor Untuk Segala Medan

honda win 100
#BAGIKAN

kursuskorter.com – Berbicara mengenai sepeda motor memang tidak akan pernah ada habisnya, dari waktu ke waktu banyak sepeda motor baru bermunculan. Mulai dari jenis sport, jenis bebek dan jenis matic, selalu ada saja model dan jenis baru yang dikeluarkan oleh pabrikan sepeda motor.

Namun jika membicarakan soal sepeda motor yang cocok dan bisa digunakan diberbagai kondisi serta medan jalanan, apalagi jika ditambah sepeda motor tersebut harus hemat bahan bakar, maka cukup sulit bagi kita untuk menemukannya.

Dilansir dari dukunban.com, kendaraan rodadua yang paling pas dan cocok digunakan untuk segala medan jalanan, baik itu di jalan perkotaan, pedesaan, daerah datar atau pegunungan, ditambah lagi hemat bahan bakar, mungkin jawabannya adalah Honda Win 100, besutan dari pabrik sepeda motor berlambang 2 sayap.

motor honda win 100 putih

Mengapa Honda Win 100 ini dikatakan sepeda motor untuk segala medan? Ini dikarenakan Honda Win 100 ini memang sepeda motor yang sangat tangguh digunakan diberbagai medan jalanan, baik itu medan perkotaan, medan pegunungan dan tidak boros bahan bakar, maka bukan hal yang mengherankan jika banyak instansi pemerintah menggunakan sepeda motor ini sebagai salah satu kendaraan inventaris untuk para pegawainya.

Honda Win ini pertama kali diluncurkan oleh PT Federal Motors pada tahun 1984, untuk menggantikan pendahulunya Honda Astra S90z dan Honda S90 yang memiliki desain serba bulat. Mulai dari tangki bulat, lampu bulat, filter angin bulat, Honda Win 100 sudah memiliki bentuk yang lebih futuristik.

Sedangkan untuk urusan pembakaran Honda Win 100 masih menggunakan mesin tidur dengan kapasitas 100cc, seperti Honda S90z maupun Honda S90. Meskipun begitu, sepeda motor ini tetap lebih menarik dan banyak diminati, karena bodynya yang ramping dengan memiliki sudut tegas, mulai dari tangki, sampai head lampu dibuat kotak.

Meski penampilannya sangat sederhana, namun dari kesederhaannya tersebut membuat Honda Win 100 menjadi salah satu sepeda motor yang banyak diminati. Terutama mereka yang gemar melakukan perjalanan jarak jauh dan melalui medan berat dan menanjak/pegunungan, tetapi tetap nyaman dikendarai dan digunakan untuk melintasi jalan datar atau perkotaan.

Kelebihan lain juga dimiliki oleh Honda Win 100 ini, yaitu lebih hemat bahan bakar. Meski digunakan untuk berjalan dimedan pegunungan yang menanjak, namun tetap saja kebutuhan bahan bakarnya tidak terlalu banyak alias irit. Sehingga bagi para pelaku bisnis, Honda Win 100 merupakan pilihan tepat untuk sarana transportasi.

modifikasi motor honda win 100

Honda Win 100 ini juga telah dilengkapi dengan brecket dibagian belakangnya, sehingga sangat membantu kita untuk membawa barang, dibagian kemudi sudah dilengkapi dengan karet yang berfungsi untuk meredam getaran, ditambah dengan as shock depan yang dibuat pankang dan empuk sehingga sepeda motor ini lebih enak dan nyaman saat dikendarai.

Dari tahun 1984 hingga tahun 2005 Honda Win 100 diproduksi tanpa mengalami banyak perubahan yang berarti dan tetap mempertahankan bodynya yang langsing dan sederhana. Kendati demikian, Honda Win 100 telah berhasil menjadi simbol kemajuan teknologi Hona yang mampu bertahan hingga dua puluh tahun lebih.

Nah, demikianlah ulasan mengenai Honda Win 100 yang dianggap sebagai sepeda motor untuk segala jenis medan jalanan, semoga bisa bermanfaat dan berguna untuk Anda semuanya.

Apakah Anda sempat memiliki Honda Win 100 ini? Kalau iya, berarti Anda termasuk yang beruntung, karena telah merasakan sepeda motor yang cukup menjadi legenda ini. Honda Win 1oo ini memanglah sepeda motor yang ampuh untuk segala medan.

#BAGIKAN

Penyerahan Sertifikat Kepada Mas Dedi peserta kursus korter asal Bogor yang telah lulus dari kursukorter.com

#BAGIKAN

KURSUSKORTER.COM – Mas Dedi merupakan peserta  kursuskorter.com yang ingin mengembangkan usaha bengkelnya di daerah Bogor. Dan untuk mengembangkan usaha bengkelnya mas dedi akhirnya memilih membuka usaha korter atau modifikasi mesin motor. Dengan begitu Mas Dedi yang berasal dari Bogor mencari tempat belajar untuk mendalami tentang seluk beluk modifikasi mesin motor. Setelah mencari-cari tempat belajar modifikasi mesin motor, sampailah mas Dedi di kursuskorter.com yang berada di jogja.

Penyerahan Sertifikat Korter
Penyerahan Sertifikat Korter

Dan setelah belajar modifikasi mesin motor kurang lebih selama 2 minggu Mas Dedi memutuskan untuk pulang karena sudah merasa menguasai ilmu korter. Keputusan Mas Dedi tersebutpun di iyakan oleh intruktur kursuskorter.com karena Mas Dedi sudah menguasai ilmu tentang modifikasi mesin motor.

penyerahan sertifikat kursuskorter.com
penyerahan sertifikat kursuskorter.com

Sebagai bukti tertulis bahwa Mas Dedi  telah mengikuti seluruh proses belajar modifikasi korter mesin sepeda motor di kursuskorter.com hingga dinyatakan lulus. Mas Dedi mendapatkan sertifikat kelulusan sebagai bukti yang menyatakan telah siap atau mampu mengerjakan modifikasi korter mesin sepeda motor secara mandiri.

kursus korter
kursus korter

Bagi anda yang ingin belajar korter untuk membuka usaha oversize mesin maupun mengembangkan usaha bengkel anda dengan menambah pelayanan jasa korter silahkan gabung brsama kami di kursuskorter.com bengkel NBS jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus Tlp 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

 

#BAGIKAN

Peserta kursuskorter.com sedang belajar mengerjakan pembuatan boring baru untuk mesin motor RX-KING

#BAGIKAN

KURSUSKORTER.COM – Pada kesempatan kali ini kami akan menunjukkan kegiatan pembelajaran korter yang dilakukan di kursuskortr.com. Kegiatan peserta yang akan kita tunjukkan kali ini yaitu Teknik bubut dasar untuk mengerjakan boring. Kursuskorter.com sendiri berada di Yogyakarta atau lebih tepatnya di Jl. Jendral Sudirman 34A Bantul Yogyakarta.

kursuskorter.com
kursuskorter.com

Di tempat ini akan diajarkan berbagai materi tentang seluk beluk korter atau modifikasi mesin motor. Materi kursusnya yaitu :
– Pengenalan dan penggunaan alat ukur
– Pengoperasian mesin korter, poles, miling
– Teknik bubut dasar untuk mengerjakan boring
– Mengenal karakteristik boring motor 2 tak dan 4 tak
– Cara Oversize harian hingga balap yang baik dan benar
– Cara Overbos motor 2 tak dan 4 tak yang baik dan benar

belajar-korter
belajar-korter

Dalam pengerjaan boring yang terpenting yaitu langkah dalam melakukan pengukuran sebelum ke proses pengerjaan menggunakan mesin bubut. Hal ini penting karena akan akan mempengaruhi hasil dari pembuatan boring tersebut jika akan di pasang di blok mesin motor. Untuk mengetahui proses selengkapnya tentang pengerjaan boring dengan mesin bubut bisa lihat tautan video dibawah ini.

Bagi anda yang ingin menguasai ilmu tentang modifikasi mesin motor langsung saja bergabung bersama kami di kursus korter.com. Kursuskorter.com akan memberikan garansi sampai bisa. Jika anda ingin mengetahui lebih banyak tentang kursuskorter.com Silahkan saja langsung kunjungi website kami di www.kursuskorter.com atau cari di google maupun
youtube dengan kata kunci “kursus korter”

Info Pendaftran ;
Tlp/sms : 082137961151
WA : 088216279660
BBM : KO12TE12
IG ; @kursuskorter
Website : www.kursuskorter.com
Segera bergabung bersama kami di kursuskorter.com. Tempat belajar korter mesin bergaransi sampai bisa.
Alamat :
Bengkel NBS Jogja : Jl. Jendral Sudirman 34A Bantul Yogyakarta

#BAGIKAN

Ternyata Begini Ciri-Ciri Hasil Korteran yang Baik dan Benar

#BAGIKAN

KURSUKORTER.COMCiri-ciri hasil korteran yang baik yaitu dapat meningkatkan performa motor. Secara sepintas modifikasi oversize memang terlihat mudah, yaitu hanya dengan mengganti piston standar dengan piston lain yang memiliki diameter yang lebih besar. Akan tetapi  pada prakteknya kita harus benar-benar memperhatikan ukurannya. Harus dipahami juga bahwa pada blok mesin memiliki batas maksimal yang dapat diterima untuk mampu menopang ukuran silinder maksimalnya. Jangan sampai menambah ukuran diameter silinder dengan ekstrim tanpa mempertimbangkan kondisi blok.

oversize blok mesin
oversize blok mesin

Faktor yang sangat menentukan output dari modifikasi oversize silinder ini adalah presisi dalam pengerjaannya. Perbedaan dalam skala 0,1 mili meter saja akan mempengaruhi hasilnya. Oleh karena itu, pengukuran yang cermat wajib dilakukan sebelum mulai melakukan eksekusi. Alat ukur yang biasa digunakan adalah mikrometer dan dial gauge.

alat ukur
alat ukur

Perhatikan juga batas maksimal ukuran piston oversize sesuai dengan blok silinder mesin. Jangan sampai melebihi kemampuan blok untuk menopang silinder. jika diameter silinder oversize bertambah terlalu besar, lebih baik mengganti pula bloknya.

blok silinder
blok silinder

ketika telah ditentukan diameter piston oversize yang hendak diadopsi, langkah berikutnya adalah melakukan korter pada dinding liner silinder. Proses ini dilakukan dengan menggunakan mesin korter dan dioperasikan oleh mekanik khusus yang mampu mengoperasikannya dan mengetahui prinsip teknik korter. Proses pengikisan dengan teknik korter ini dapat dilakukan berulang-ulang hingga tercapai diameter liner silinder yang diinginkan.

piston motor
piston motor

Pertimbangkan pula berapa milimeter clearance (celah) antara piston dan dinding silinder yang ingin dibuat sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan, misal untuk pemakaian harian, drag race, atau road race. Ketika proses korter telah selesai dilakukan, finishing touch yang halus juga menentukan hasil akhirnya. Oleh karena itu lah, teknik pemolesan dengan menggunakan mesin poles harus dikerjakan dengan baik agar dinding liner yang telah dikorter memiliki permukaan yang halus seperti dinding korter standar pabrikan. Kehalusan dinding liner silinder ini penting bagi kelancaran pergerakan langkah piston.

#BAGIKAN

Kembangkan Usaha Bengkel Dengan Membuka Pelayanan Korter

#BAGIKAN

Melipatkan pendapatan usaha bengkel bisa dilakukan dengan berbagai pelayanan yang komplit. Dan salah satu pelayanan yang dapat meningkatkan pendapatan bengkel yang lumayan besar yaitu dengan membuka layanan turun mesin dan modifikasi mesin

Turun Mesin

Untuk membuka layanan yang satu ini anda harus mempunyai perlengkapanya, yaitu anda harus mempunyai mesin korter. Mesin korter sendiri pada dasarnya mempunyai prinsip kerja seperti mesin bubut yang bekerja mengikis sisi dalam pada bidang silinder.

Turun Mesin

Fungsi dari Pengerjaan menggunakan mesin korter ini yang pertama yaitu dapat untuk menambah cc motor. Cara kerjanya yaitu dengan cara mengikis sisi bagian dalam piston yang bertujuan untuk membuat oversize atau melebarkan ukuran pada lubang bagian dalam silinder. Dengan ini ruang pembakaran dapat menjadi lebih luas sehingga kinerja mesin akan semakin terdongkrak.

IMG_20160429_152017

Selain itu dapat untuk memperbaiki sisi dalam piston yang aus. Hal ini biasanya terjadi karena faktor umur dan berketerusan yang akan membuat sisi bagian dalam piston berkerak dan kotor. Dengan begitu maka sisi bagian dalam piston harus di korter agar ukuran lubang silinder menjadi normal kembali sehingga  sistem pembakaran kembali optimal.

Screenshot_31

Di pasaran bengkel sendiri biaya pelayanan korter cukup lumayan, untuk korter modifikasi berkisar antara 300k-500k dan sedangkan untuk turun mesin antara 250k-400k. Perbedaan harga di sesuaikan oleh tingkat kerusakan,kesulitan dan ukuran piston.Sebagai asumsi Pendapatan 1 bulan jika anda bisa mendapat  korteran 3-4 motor maka anda akan mendapat penghasilan 1jt lebih.

 

Bagi anda yang ingin belajar korter untuk membuka usaha oversize mesin maupun mengembangkan usaha bengkel anda dengan menambah pelayanan jasa korter silahkan gabung bersama kami di kursuskorter.com bengkel NBS jogja. Selain membuka kursus di kursuskorter.com juga menjual berbagai mesin guna menunjang usaha bengkel korter anda…

Info Pendaftaran ;
Tlp/sms : 082137961151
WA : 088216279660
BBM : KO12TE12
IG ; @kursuskorter
Website : www.kursuskorter.com
Segera bergabung bersama kami di kursuskorter.com. Tempat belajar korter mesin bergaransi sampai bisa.

#BAGIKAN

Peserta kursuskorter.com, Dana Hartawan dari Lombok sedang belajar mengoperasikan mesin korter dan mesin poles

#BAGIKAN

IMG_20160422_142030Salah satu Peserta kursuskorter.com Dana Hartawan yang sedang belajar cara pengoperasian mesin korter dan mesin poles. Mas Dana Hartawan merupakan peserta kursus korter yang berasal dari Lombok. Mas Dana mendaftar di kursuskorter.com dengan mengambil paket komplit selama satu bulan yang terhitung dari  tanggal 18  – 19 Mei. Saat di temui dan di wawancarai tim kursuskorter.com mas Dana Hartawan mengatakan  mendapatkan info tentang kursus korter dari media social yaitu facebook.

Sebelum memutuskan untuk belajar di kursuskorter.com mas Dana Hartawan bekerja di sebuah bengkel yang berada di Lombok. Dan menurut info dari mas Dana Hartawan bahwasanya di Lombok sana banyak sekali usaha bengkel motor akan tetapi untuk pelayanan oversize block mesin motor belum banyak. Maka dari itu mas Dana Hartawan berfikir pelayanan oversize mesin motor merupakan sebuah peluang usaha yang menjanjikan untuk dibuka di daerahnya sana yaitu di Lombok. Untuk itu mas Dana Hartawan pergi dari Lombok ke Jogja untuk belajar korter di kursuskorter.com. Saat di temui di bengkel kursus mas Dana Hartawan sedang belajar cara penggunaan mesin korter dan mesin poles  yang tentunya dengan di dampingi sang mentor yaitu mbah Yono.

Bagi anda yang ingin belajar korter untuk membuka usaha oversize mesin maupun mengembangkan usaha bengkel anda dengan menambah pelayanan jasa korter silahkan gabung brsama kami di kursuskorter.com bengkel NBS jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus Tlp 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

Semangat terus buat mas Dana Hartawan, semoga selalu diberikan kelancaran dalam proses belajar korter di kursuskorter.com…

…Salam Korter Speed…

#BAGIKAN

Tips Aman Berkendara Dengan Sepeda Motor Saat Musim Hujan

#BAGIKAN
berkendara saat hujan
berkendara saat hujan

 

Di musim hujan yang tak tentu ini sebaiknya berkendaralah dengan aman, jangan karena ingin sampai rumah maka keselamatan jadi nomor dua. Pasalnya, hujan juga susah diprediksi. Pagi hari cerah, sore harinya mulai langit mulai mendung tebal dengan kilat yang menyambar, terkadang disertai angin juga.

Bagi pengendara sepeda motor, hujan bisa sangat membahayakan dan mengganggu perjalanan. Bagi pengendara sepeda motor saat hujan merupakan drama romantika tersendiri. Perlu konsentrasi yang cukup tinggi serta kewaspadaan yang tak boleh dilalaikan.

Nah, bagi anda yang akan berkendara jauh maupun dekat. Cobalah tips aman berkendara sepeda motor saat musim hujan di bawah ini :

  1. Pastikan kondisi fisik dalam keadaan prima
    Berkendara dengan kondisi kurang sehat dapat menganggu konsentrasi karena mengurangi refleks dan kemampuan pengambilan keputusan. Dalam kondisi hujan tubuh akan menggigil dan tidak bisa berkendara dengan baik.
  2. Periksa ban dan lampu kendaraan
    Pastikan lampu-lampu disepeda motor dalam keadaan berfungsi dengan baik. Nyalakan lampu utama karena membantu mengetahui kalau ada pengendara lain. Ban juga perlu dicek, jangan gunakan ban yang sudah botak alias gundul karena membahayakan. Perhatikan pula tekanan udara dalam ban jangan terlalu kempis atau keras.
  3.  Kondisi rem bagus
    Jalan yang licin membutuhkan pengereman yang tepat agar tidak mudah tergelincir. Pun sama halnya dengan kondisi jalan yang berlubang, harus berhati-hati saat akan melakukan pengereman.
  4. Sedia jas hujan
    Walau terkadang malas dan ribet untuk memakainya. Namun jas hujan berfungsi melindungi tubuh dari dinginnya air hujan. Dan juga menghangatkan badan, agar tetap bisa melanjutkan berkendara.
  5. Jaga jarak aman
    Ini yang perlu dan wajib diperhatikan bagi semua pengendara motor. Jangan terlalu dekat dengan pengendara di depan, karena pada saat hujan jarak aman pengereman kendaraan membutuhkan jarak yang lebih jauh daripada dengan kondisi kering.
  6. Perhatikan kecepatan
    Berkendaralah dengan kecepatan yang stabil, sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui. Karena terkadang ada genangan air atau jalan berlubang.
  7. Jangan terburu-buru
    Para pengendendara terkadang tergesa-gesa saat sudah melihat mendung yang tebal, kenudian memacu kendaraannya dengan cepat. Karena terburu-buru menyebabkan kecelakan lalu lintas karena konsenstrasi terganggu.

Demikian, tips aman berkendara dengan sepeda motor saat musim hujan. Semoga bisa membantu, dan jangan lupa berdo’a ketika akan bepergian.

#BAGIKAN