mesin bubut – Page 4 – Kursus Korter

Perpisahan Peserta Kursus Korter Asal Palemban Setelah Mengambil Paket Kursus Komplit

Uncategorized·February 16, 2016

Perpisahan Peserta Kursus Korter Asal Palemban Setelah Mengambil Paket Kursus Komplit. Namanya Muhammad Izen peserta kursus korter kali ini datang dari Palembang bermodal nekat ingin mengetahui dunia korter lebih dalam. Mas Izen sapaan akrab kami baru saja selesai menempuh pendidikan Sekolah Menengah Kejuruan dan langsung memutuskan untuk terbang ke Yogyakarta guna mengikuti kursus korter

Mas Izen sama sekali belum mengetahui apa itu korter tetapi mas izen yakin bisa menguasai korter dengan lama waktu belajar 1 bulan. Dan benar saja setelah satu bulan mengikuti kursus korter bengekel NBS Jogja mas izen sudah di nyatakan lulus mengikuti kursus korter paket komplit dengan bukti sertifikat kelulusan. Rencananya setelah selesai di kursus korter bengkel NBS jogja ini mas izen akan bertolak ke kota Brebes Jawa Tengah karena kabarnya mas izen langsung di hubungi oleh pemilik bengkel korter di daerah Brebes untuk menjadi mekanik di bengkelnya.

Terbukti mekanik korter memang sedang ramai di cari oleh para pemilik bengkel motor karena pemilik bengkel ingin menaikkan omset bengkel dengan cara menambah fasilitas korter di bengkelnya.

Anda ingin belajar korter dan ingin menambah omset bulanan bengkel motor anda? Segera saja gabung besama kami di kursus korter bengkel NBS jogja dengan cara menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95. Sudah banyak sekali alumni kursus korter yang begitu lulus dari kursus korter bengkel NBS jogja langsung di lirik oleh owner bengkel motor. Atau malah anda ingin membuka usaha bengkel korter sendiri? Segera gabung bersama kursus korter bengkel NBS Jogja dengan menghubungi Pak Bayu 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

#BAGIKAN

Mas Izen Peserta Kursus Korter Asal Palembang Menjadi Peserta Termuda Yang Mengikuti Kursus

Uncategorized·February 2, 2016

CIMG8496

Mas Izen Peserta Kursus Korter Asal Palembang Menjadi Peserta Termuda Yang Mengikuti Kursus. Lulus pada tahun 2014 Sekolah Menengah Kejuruan mesin mas izen langsung memutuskan untuk terbang ke Yogyakarta guna mengikuti Kursus Korter bengkel NBS Jogja. Berbekal tekad yang sangat kuat mas izen langsung mengambil paket komplit kursus korter dengan materi korter, poles, miling dan bubut dasar dengan lama waktu 1 bulan

Mas izen tamatan SMK kejuruan mesin ini sama sekali tidak mengetahui apa itu korter. Katanya pas datang di kursus korter mas izen masih bingung dengan dunia korter. Bisa di bilang mas izen memulai dunia korter dari nol karena tekad yang sangat kuat itulah mas izen sekarang sudah mahir dalam mengerjakan garapan korter bengkel NBS jogja. Dan di jadwalkan akhir bulan januari ini mas izen akan selesai dalam mengikuti proses kursus korter paket komplit.

Belum tahu tentang korter dan ingin belajar mengenai korter? Segera saja gabung bersama kami di kursus korter bengkel NBS jogja dari yang tidak bisa menjadi bisa. Sudah terbukti kepada mas izen. Asalkan ada tekad yang kuat pasti akan berhasil. Selain menyediakan jasa kursus kami juga menyediakan mesin korter, mesin miling, mesin poles, mesin bubut bagi anda yang ingin membuka usaha korter namun masih bingung dimana tempat untung membeli? Langsung saja hubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

#BAGIKAN

Perpisahan Peserta Kursus Korter Asal Palembang Penuh Harus Kerena Sudah Seperti Keluarga Sendiri

Uncategorized·January 20, 2016

Perpisahan Peserta Kursus Korter Asal Palembang Penuh Harus Kerena Sudah Seperti Keluarga Sendiri. Namanya Mas Basuki asal Palembang mengambil Paket Komplit selama 1 bulan akan tetapi mas basuki betah berada di kursus korter bengekel NBS jogja sehingga sampai 2 bulan mas basuki baru memutuskan untuk pulang. Materi paket komplit sendiri terdiri dari dasar mesin korter, dasar mesin poles, dasar mesin miling dan dasar mesin bubut. Jadi pada paket komplit ini peserta memulai semuanya dari awal sehingga di harapkan peserta menjadi lebih mengerti tentang materi yang akan di ajarkan

Mas Basuki sapaan akrab kami sudah sangat membaur dengan mekanik bengkel NBS jogja bahkan sudah di anggap seperti keluarga sendiri, terbukti yang seharusnya selesai selama 1 bulan namun mas Basuki masih betah berada lama-lama di bengkel NBS jogja sampai hampir 2 bulan. Dan pada awal bulan januari ini mas Basuki memutuskan untuk pulang ke Palembang karena sudah tidak sabar ingin membuka usaha bengkel Korter di daerahnya

Ingin mengikuti jejak Mas Basuki asal Palembang ini? Segera saja gabung bersama kami di Kursus Korter bengkel NBS Jogja dengan cara menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95. Tersedia paket basic selama 14 hari dengan materi korter dan poles. Juga ada paket komplit selama 1 bulan dengan materi korter, poles, bubut, miling. Selain meyediakan jasa kursus kami juga menyediakan mesin korter, mesin bubut, mesin miling, mesin poles bagi anda yang ingin membuka usaha korter namun masih bingung dimana tempat yang tepat untuk membeli mesin. Langsung saja menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

#BAGIKAN

Bang Tolib Peserta Kursus Korter Asal Makasar Telah Di Nyatakan Lulus Mengikuti Kursus Paket Komplit

Uncategorized·January 12, 2016

(X) IMG_20160106_150620 Bang Tolib Peserta Kursus Korter Asal Makasar Telah Di Nyatakan Lulus Mengikuti Kursus Paket Komplit. Peserta kursus korter asal makasar ini datang ke Yogyakarta melalui jalur udara dan mendarat dengan selamat di Bandar udara Adi Sucipto Yogyakarta tanggal 07 Desember 2015 dan langsung menghubungi tim kursus korter guna melakukan penjemputan peserta.

Bang Tolib sapan akrab kami mengambil paket kursus komplit dengan materi korter, miling, poles dan bubut dasar selama 1 bulan dengan biaya kursus Rp 9.000.000 (harga tahun 2016 Rp 11.900.000). Dengan mengambil paket komplit bang tolib berharap dapat dengan mudah langsung menguasai korter bubut miling dan poles dan benar saja ternyata dalam waktu kurang dari 2 minggu bang tolib sudah bisa menerapkan materi yang di ajarkan oleh instruktur kursus korter. Mas tolib sangat cekatan dalam mengerjakan garapan korter bengkel NBS jogja sehingga dengan cepat bang tolib menguasai seluruh materi yang di ajarkan di kursus korter bengkel NBS jogja

Selain paket komplit tentunya kami juga menyediakan paket basic selama 14 hari dengan meteri korter dan poles seharga Rp 8.500.000. Tak hanya jasa kursus kami juga menyediakan mesin bagi anda yang ingin membuka usaha korter. Mesin yang kami jual antara lain korter, bubut, miling, poles dengan harga yang sangat terjangkau. Langsung saja hubungi Pak Bayu untuk penadftaran ataupun konsultasi mesin di 0882-1627-9660 PIN 51F36C95

#BAGIKAN

Modifikasi Unik dan Keren Sepeda Motor Yamaha RX King Terbaru Tahun 2016

Uncategorized·January 1, 2016December 31, 2015

Modifikasi unik dan keren sepeda motor Yamaha Rx King terbaru tahun 2016 – Modifikasi merupakan suatu perubahan sebuah benda dari yang kurang menarik menjadi lebih menarik tanpa menghilangkan fungsi aslinya dan menampilkan bentuk atau tampilan yang lebih bagus dari yang sebelumnya.

Para pencinta motor kali ini mimin, akan membahas bahagimana memodifikasi motor Yamaha rx king, siapa juga sih yang tidak kenal dengan motor yang satu ini, sepeda motor yang satu ini memang sering kali di gunakan untuk drag motor atau sebagai raja motor.

Lalu mengapa motor rx ini menjadi motor favorit bagi kalangan anak muda khususnya SMA bahkan mahasiswa pun menggunakan dan masih banyak lagi. Yang menjadi istimewa pada motor yang satu ini adalah hentakan gas yang membuat ngacirrr.

Pada kesempatan kali ini, mimin akan membagiakan beberapa gambar modifikasi motor Yamaha RX King, yang bisa membuat para pencinta motor terinspirasi sehingga kalian dapat memodifikasinya dengan berbagai gaya yang kalian suka.

Modifikasi motor rx king seperti gambar di atas terlihat sangat simple , dengan berbagai paduan warna merah, hitam dan putih, untuk bagian kaki kaki sedikit ada perubahaan yaitu pada bagian step dan sasis ban belakang yang digunakan.

Modifikasi rx king selanjut seperti yang kalian lihat , perpaduan warna putih dan hitam yang membuat motor ini terasa elegant dan tampil gahar. Sedangkan velgnya pun sudah menggunakan velg racing.

Gambar dan Foto Modifikasi Motor Yamah RX King

Modifikasi Motor Rx king merupakan modifikasi motor yang bisa di bilang tidak terlalu sulit, tetapi memang di butuhkan budget yang cukup. Supaya dapat menghasilkan karya yang lebih bagus dan menarik serta kreatifitas pun semakin terjaga.

Beberapa Modifikasi unik dan keren sepeda motor Yamaha Rx King terbaru tahun 2016 diatas merupakan hasil karya dari beberapa kreatifitas para pecinta motor modif . Demikian, sampai sini dulu semoga bisa bermanfaat dan menjadi bahan inspiratif untuk para sahabat biker dan pecinta motor unik dan keren.

#BAGIKAN

Jangan Pernah Terpukau Karena Desain tapi Terpukaulah Karena Kualitas Terbaik dalam Memilih Helm Sepeda Motor.

Uncategorized·December 31, 2015December 30, 2015

Helm merupakan sarana wajib bagi pengendara sepeda motor yang fungsinya tidak hanya sebagai pelindung kepala si pengemudi tetapi sebagai perlengkapan untuk menjaga keselamatan. Tetapi pada zaman sekarang helm menjadikan suatu gaya hidup bagi para bikers. Sudah tidak di pungkiri lagi di pasaran salah satunya merupakan tempat jual beli barang apapun, helm khususnya yang sudah merebak dimana-mana bahkan terdapat helm yang bermotif atau bercorak modis di tambah lagi terdapat desain batok yang terpukau si pembeli.

Tetapi, perlu di ingat bahwa sebaiknya pilihlah helm yang mampu melindungi bagian kepala, jadi tidak hanya sekedar memiliki desain dan grafis yang memukau ataupun menarik. Namun hal yang terjadi pada sebagian orang awan yaitu mereka tidak melihat betapa pentingnya helm sebagai pelindung yang sangat penting dan ini merupakan suatu kesalahan.

Helm yang berkualitas merupakan helm yang terbuat dari bahan yang tahan benturan yaitu seperti Kevlar atau serat resin. Di Indonesia helm mempunyai hukum yang berdasarkan UU No.14 Tahun 1992, yang di tetapkan helm sebagai perlengkapan wajib bagi para pengendara motor.

Karena helm adalah sebuah perlengkapan yang amat sangat penting, jadi setiap orang harus teliti saat membeli helm.

Ini dia beberapa tips untuk memilih helm. Berikut tipsnya:

Sangat di pastikan memilih helm sesuai ukuran kepala, yang tidak terlalu sempit atau pun terlalu longgar. Jika ukuran sempit maka pengguna akan merasakan sakit pada bagian kiri, kanan kepala. Sedangkan jika terlalu longgar, pengguna akan merasakan gerakan helm aat tertiup angin.
Pilihlah helm yang bahannya keras atau tidak lentur pada bagian luar helm karena ini merupakan perlindungan yang sangat penting.
Pilihlah helm yang full face atau open face. Karena ini untuk melindungi seluruh bagian tempurung kepala saat anda berkendara.
Pilihlah inner yang soft atau pada bagian dalam kain lembut serta dapat menyerap keringat. Karena hal ini dapat mengutamakan kenyamanan anda saat memakai helm dalam waktu yang cukup lama.
Pilihlah helm yang dapat mengimbangi bagian luar helm yang keras dan bagian dalam yang tebal, supaya meredam benturan benda keras yang mungkin saja terjadi.
Pilihlah helm dengan tali pengikat supaya tidak mudah lepas jika tertiup angin kencang.
Yang terakhir pilihlah helm yang memenuhi standar ( SNI ). Yang sudah teruji coba melewati bebapa proses, sehingga anda lebih merasa aman saat menggunakan helm tersebut.

Demikian, tips memilih helm yang berkualitas. Semoga bisa bermanfaat dan jangan terpukau karena desain yang menarik tapi terpukaulah karena mempunyai kualitas yang tinggi serta sudah teruji keamanannya.

#BAGIKAN

Tips Mudah Memperbaiki Starter Motor Anda Yang Rusak atau Mati

Uncategorized·December 29, 2015December 29, 2015

Tips mudah memperbaiki starter motor Anda yang rusak atau mati – Yang menjadi salah satu komponen pada sepeda motor Anda bahkan mempunyai peran cukup vital yaitu starter motor . Kick starter memang suatu pelangkap yang ada pada sepeda motor, bahkan apabila starter sepeda motor Anda mati mungkin tidak menjadi suatu masalah berarti. Karena masih ada cara lain yaitu dengan cara “ di slah “ atau dengan cara kick starter. Tetapi, ternyata saat ini ada beberapa merk speda motor yang tidak di lengkapi dengan kick starter. Lalu bagaimana jika starter motor Anda mengalami mati? Otomatis, jalan satu-satunya adalah dengan cara di dorong. Hal ini merupakan cara yang sangat merepotkan bagi Anda.

Tips mudah memperbaiki starter pada sepeda motor

Untuk dapat memperbaiki starter motor Anda, tentunya Anda mengetahui suatu gejala awal dari penyebab kerusakan pada starter motor Anda mengalami mati. Cobalah Anda periksa gejala awal mengapa sterter motor Anda mengalami mati seperti suaranya yang kasar, bahkan tidak mengeluarkan bunyi sama sekali saat tombol starter mulai di tekan. Hal tersebut besar kemungkinan di sebabkan karena aki pada sepeda motor Anda yang lemah. Bisa, Anda ketahui kerusakan pada starter motor Anda ini bisa di sebabkan karena 4 komponen yaitu motor starter itu sendiri, aki atau baterai, rangkaian dan relay starter. Untuk mengetahui lebih lanjutnya, simaklah ulasan berikut ini :

4 komponen yang perlu Anda ketahui untuk memperbaiki starter motor

Motor Starter ( Dinamo )

Bisa kita cermati, kerusakan pada motor starter memang jarang sekali. Cobalah Anda mulai periksa menggunakan multimeter lalu dengan cara prode (+) di hubungkan dengan kabel dengan menuju motor starter setelah itu prode (-) juga di hubungkan dengan massa. Dengan cara ini coba Anda bias mulai tekan pada tombol starter dan mulailah periksa apakah ada sebuah arus listrik yang mengalir atau tidak. Jika ada, hal tersebut bias di pastikan motor starter mengalami mati. Kerusakan pada motor starter Anda ini terdapat 2 kemungkinan yaitu sikat (brush) apakah sudah aus atau terdapat kumparan yang putus. Dan jika hanya brushnya yangmengalami putus, Anda bias menggantinya dengan yang baru, tetapi jika ternyata kumparan (spull) putus, alangkah baiknya di bawa ke tukang service dinamo.

Aki atau Baterai

Baterai adalah satu komponen yang mempunyai peran penting pada sebuah sepeda motor, karena dengan komponen ini menyebabkan sumber arus ke listrikan motor untuk sistem starter. Jika pada saat tombol starter mulai di tekan, tetapi motor starter ini diam atau tidak mau berputar sama sekali maka yang pertama kali di cek adalah baterai. Anda bias gunakan multimeter atau avo meter untuk pekasa tegangan pada baterai. Jiak Anda ketahui tegangan baterai yang baik adalah tidak kuarang dari 12 volt. Jika tegangan pada baterai kurang maka ada dua kemungkinan yaitu sistem pengisian yang bermasalah atau memang baterai yang sudah rusak.

Rangkaian Starter

Jika di periksa ternyata tegangan baterai masih bagus maka Anda bisa memperiksa langkah selanjutnya yaitu periksalah pada bagian rangkaian starter, bisa di mulai pada kabel yang putus, socket-socket atau pada tombol starter yang sudah kotor. Caranya bisa dengan menggunakan multimeter, coba periksa apakah arus listrik mengalir atau tidak. Jika ternyata ada kabel yang putus maka sebaiknya Anda ganti dengan yang baru atau jika Anda bisa menyambungnya maka Anda hanya membersihkan pada bagian tombol starter dengan amplas halus.

Relay Starter atau Bendik

Jika Anda ketahui komponen yang satu ini berfungsi sebagai saklar elektromagnetik yang dapat memutus dan menyambungkan arus listrik yang cukup tinggi dari baterai menuju motor starter. Cara memperiksanya yaitu dengan menyambungkan dua kabel (biasanya ada socketnya) ke baterai (+ dan -), jika terdapat bunyi “cetak” berarti masih bagus. Jika tidak maka besar kemungkinan bendik sudah mati dan tips memperbaikinya adalah dengan cara Anda membelinya dengan yang baru.

Demikian, Tips mudah memperbaiki starter motor Anda yang rusak atau mati dan Anda bisa mencobanya di rumah. Supaya starter motor Anda awet alangkah baiknya Anda lakukan perwatan starter motor secara rutin.

#BAGIKAN

Pengen Ganti Ban Yamaha Byson Dengan Ukuran Besar? Begini Caranya

Uncategorized·December 23, 2015December 22, 2015

Pengen modif ban yamaha byson dengan ukuran yang lebih besar? Seperti ini dia caranya – Yamaha Byson yaitu generasi motor jenis street fighter besutan Yamaha. Jika di lihat dari bodynya yang besar dan kekar dan di tambah kaki-kaki yang atletis dengan aplikasi ban yang sudah di setting dengan ukuran cukup besar. Yamaha byson dengan tambahan berdiameter 41 mm ini memang terlihat semakin sporty.

Pengen Ganti Ban Yamaha Byson Dengan Ukuran Besar? Begini Caranya

Yamaha Byson dengan ban besar

Ini dia tampak belakang, terlihat ban bertapak lebar..dan bagian buritan pun telah diubah.

Ban yamaha byson yang sebelumnya terlihat standar ini ternyata sebenarnya sudah lumayan besar yaitu 120/70. Walupun demikian para rider tersebut masih saja merasa kurang dalam berkapasitas 150 cc, sehingga mereka mengganti ban standar dengan ban yang berukuran besar. Kalau pun hanya mengganti dengan ukuran yang mempunyai lebar 160 saja itu tdak perlu untuk mengubah komponen lain. Tetapi jika mengunakan ban dengan ukuran lebar hingga mencapai 200 maka sebuah swing arm pun harus di sesusikan. Swing arm dengan ukuran standar itu hanya mampu menampung ban sampai mentok yaitu 160, sedangkan swing arm dengan ukuran aluminium ini ternyata bisa mencapai 200.

Supaya ban yang berukuran besar dan bisa masuk, solusinya adalah dengan menganti swing arm. Cara pemasangan swing arm ini sebenernya cukup mudah karena langsung berhubungan langsung dengan plug dan play. Tetapi rantai pun harus di sesuaikan lagi rantai yang panjangnya tidak mencukupi. Yamaha byson pada rantai bawaan ini terpasang mati atau tidak ada sambungannya sama sekali, jadi alangkah baiknya di ganti dengan yang baru supaya terjamin kekuatannya. Pemasangan swing arm :

Pasang Swing Arm Aluminium di Yamaha Byson

Lepaskan dulu roda belakang dengan menggunakan kunci no.19 dan 17
Di lanjutkan dengan melepas monoshock dari swing arm menggunakan kunci 19 mm.
Terakhir mulai melepaskan as swing arm dengan menggunakan kunci ukuran 17 mm.
Rantai juga akan di ganti, maka harus melepaskan cover gir bagian depan menggunakan T-10.

Meskipun pemasanganya cukup mudah, namun uang untuk menebus satu buah swing arm alumunium ini cukup mahal. Dipasaran swing arm almunium dengan merek RD Racing Arm ini berkisar 1, 7 juta. Namun bagi anda yang mempunyai kocek tebal tentu bukan menjadi masalah. Nah dengan mengganti swing arm almunium ini, maka ban berukuran jumbo pun bisa masuk sehingga Yamaha Byson milik anda kian terlihat gagah.

#BAGIKAN

Ini dia Tips Mengatasi Suara Nembak Pada Knalpot Mio Soul?

Uncategorized·December 22, 2015December 22, 2015

Ini dia tips mengatasi suara nembak pada knalpot mio soul – Buat para pemilik matic mungkin sering mengeluh saat motor mereka terdapat suara nembak di knalpot Mio Soul. Suara nembak tersebut sebenarnya tidaklah berbahaya, tetapi jika tidak segera di atasi suara tersebut terasa mengganggu.

Suara nembak tersebut ternyata hampir sama seperti suara nembak pada motor vario, ternyata ledakan tersebut berasal dari sistem AIS ( air induction system ). Sistem pada AIS ini berfungsi sebagai penekan emisi gas buang dengan cara menambahkan udara ke saluran gas buang.

Ternyata pembakaran yang tidak sempurna di dalam engine maka akan mengeluarkan gas hydrocarbon yaitu sebuah bahan bakar yang belum sempat terbakar. Hydrocarbon ini ternyata memiliki jumlah yang cukup tinggi sehingga akan mengganggu keseharan manusia. Oleh karna itu, dengan di tambahkannya udara melalui sistem AIS ini di harapkan hydrocarbon bisa terbakar melalui panas di saluran buang.

Ini dia yang menjadi misteri kenapa bisa menimbulkan suara nembak di knalpot mio soul tersebut? Ternyata saat mengalami akselerasi dan deselerasi maka akan timbul suara dar, der dan dor. Biasanya hal tersebut terjadi pada mio soul yang sudah memiliki usia pakai yang cukup lama yaitu sekitar lebih dari 3 tahun. Yang menjadi penyebabnya yaitu di karenakan sistem AIS tersebut kotor, sehingga segera di atasi dengan cara di bersihkan, cara membersihkannya pun tidaklah susah Anda sendiri bisa melakukannya di rumah.

Ini dia tips mengatasi suara nembak pada knalpot mio soul :

Segera buka pada body samping kiri terlebih dulu, mulai letakan AIS dan karburator secara berdekatan. Lalu gunakan obeng (+) lepas 2 buah baut pengikat AIS
Di sebuah AIS tersebut terdapat 3 buah selang, maka mulai lepaskan semuanya baik yang menuju mesin, intake dan filter udara.
Selanjutnya lepas 4 buah baut pada AIS menggunkan obeng (+)
Setelah mulai terlepas maka akan nampak pada lempengan besi yang bernama reed valve bersama stoppernya. Lempengan sudah terlepas dengan melepas pengikat menggunakan obeng kembang yang berukuran lebih kecil.
Ternyata jika, usia motor yang sudah terlalu lama akan menumpuk kotoran disini, sebaiknya gunakan sikat gigi dan bersihkan menggunakan sedikit bensin.
Kalau sudah maka tinggal pasang kembali sistem AIS seperti sebelumnya

Cukup mudah bukan? Maka dengan membersihkan sistem AIS sesuai dengan langkah di atas, suara nembak pun sudah hilang. Kini Anda bisa berkendara dengan lebih nyaman karena suara ledakan pun sudah tidak terdengar. Selamat mencoba !!!

#BAGIKAN

Tips dan Trik Membuat Lampu Motor Anda Semakin Terang Hanya Menggunakan Sebuah Relay

Uncategorized·December 13, 2015December 12, 2015

Tips dan trik membuat lampu motor Anda semakin terang hanya menggunakan sebuah relay – Para pengendara yang hobi bahkan suka mengotak-aktik sepeda motor memang bisa di katakan mereka adalah pencinta dunia otomotif, lampu sepeda motor salah satunya. Sebenarnya lampu sepeda motor yang kita gunakan sudah dalam keadaan settingan oleh para produsen bahkan sudah teruji kendaraan supaya lampu selalu dalam keadaan memenuhi standar.

Namun, para pencinta dunia otomotif ini memang ingin selalu membuat motor kesayangannya menjadi sesuatu yang lebih, contohnya mereka ingin membuat lampu sepeda motor mereka semakin terang. Sehingga berbagai carapun mereka lakukan supaya sepeda motor mereka semakin terang dari yang standar. Mereka pun memahami dengan mencermati tips dan trik membuat lampu motor Anda semakin terang hanya menggunakan sebuah relay pada lampu motor tersebut. Simak selengkapnya di bawah ini :

lampu standar — lampu sepeda motor standar

Pada intinya cari ini hanya untuk berusaha mengurangi hambatan pada rangkaian lampu kepala.
Sebelum menjelaskan lebih lanjut mengenai tips danb trik membuat lamu semakin terang dengan menggunakan sebuah relay, sebaiknya kita bahas terlebih dulu cara kerja benda yang satu ini yaitu relay.
Sebuah relay biasanya terdapat 4 buah terminal yaitu 85 , 86 , 30 dan 87 dan di dalam relay terdapat buah dua bagian yaitu elektro magnet dan contact point, selanjutnya terdapat terminal 85 dan 86 yang terhubung dengan elektro magnet sedangkan terminal 30 dan 87 juga terhubung dengan contact point. Untuk lebih jelasnya bisa kalian lihat pada gambar relay berikut ini.

Cara kerja dari relay jika arus mengalir ke 85 dan 86 terhubung dengan ground (-). Maka akan timbul kemagnetan pada elekro magnet. Kemagnetan tersebut akan menarik contact point (terminal 87) yang menyebabkan terminal 30 dan 87 terhubung. Jadi pada dasarnya relay adalah saklar elektromagnetik

Setelah kami jelaskan cara kerja dari sebuah relay, maka selanjutnya kita mulai bagaimana melakukan tips dan trik membuat lampu motor Anda semakin terang hanya menggunakan sebuah relay.

Pertama, mulai siapkan terlebih dahulu 2 buah relay (normaly open)

Kedua, hubungkan terminal 30 ke positif baterai (bisa diambil dari kabel sebelum saklar utama lampu kepala)

Ketiga, hubungkan terminal 87 ke terminal lampu utama (jarak dekat)

Keempat, hubungkan terminal 85 ke kabel saklar jarak dekat (kabel jarak dekat yang menuju lampu dipotong)

Kelima, hubungkan terminal 86 ke negative.

Keenam, lakukan langkah diatas pada relay yang kedua untuk lampu jarak jauh.

Seperti itulah tips dan trik membuat lampu motor Anda semakin terang hanya menggunakan sebuah relay. Yang pada intinya arus utama yang masuk melalui lampu tidak lagi melewati saklar melainkan di jumper yaitu dari baterai langsung menuju lampu dan saklar lampu yang di gunakan untuk mengaktifkan elektro magnet pada relay saja. Sehingga membuat hambatan semakin kecil dan lampu semakin terang. Gimana menurut kalian, simple kan? Selamat mencoba

#BAGIKAN