pelatihan mekanik – Page 16

Tips Memilih Kaca Spion Sepeda Motor dengan Baik dan Benar

Uncategorized·November 28, 2015November 28, 2015

Tips memilih kaca spion sepeda motor dengan baik dan benar untuk para pengendara yang mengutamakan sebuah keselamatan. Oleh karna itu, jangan pernah meremehkan perlengkapan yang satu ini untuk kendaraan Anda, salah satunya adalah kaca spion.

Di samping karna sebuah keselamatan, perlengkapan yang satu ini memang sinsitif karna jika motor Anda tidak kedapatan kaca spion maka akan langsung di denda sebesar Rp. 250.000 karna melanggar UU No.22 tahun 2009. Supaya bisa memilih kaca spion yang baik dan cocok buat Anda, ikuti tips selengkapnya.

Pilih spion yang trendi dengan bentuk yang Anda inginkan, dengan catatan tidak mengganggu pandangan Anda dalam melihat ke belakang. Pastikan refleksi dalam kaca spion cukup jelas dan tidak tertutup oleh lengan. Gunakan spion dengan kaca yang agak cembung (konvex mirror) agar penglihatan ke belakang atau blank spot bisa lebih luas.

*kaca spion supaya perjalanan semakin safety*

Tips memilih kaca spion sepeda motor yang baik:

Bentuk yang modis dalam pemilihan spion, bikin penampilan motor Anda makin trendi. Yang terpenting tidak mengganggu Anda dalam melihat pada bagian belakang mtor(blank spot) serta tidak terhalang oleh lengan saat Anda berkendara.
Spion juga sebagai patokan pengemudi dengan lengan kendaraan lain, jadi sebaiknya jika Anda menggunakan spion yang sangkainya sedikit lebih panjang. Supaya kika Anda mengalami sebuah benturan, kaca spion lah yang terkena pertama dari pada mengenai stang pengemudi.
Supaya penelihatan Anda ke belakang (blank spot) lebih luas, maka gunakan spion dengan model kacanya yang agak cembung (konvex mirror)
Jangan terlalu sering menjadikan kaca spion sebagai tempat menaruh helm ketika parkir, karena akan membuat kaca spion menjadi cepat longgar.

Ini lah beberapa tips memilih kaca spion sepeda motor dengan baik dan benar supaya dapat di praktekan dan gunakan selalu kaca spion karna keselamatan lah yang di utamakan. Semoag bermanfaat

#BAGIKAN

Perlu Anda Ketahui Jangan Menyepelekan, ini Pentingnya Tutup Pentil pada Ban Anda!

Uncategorized·November 27, 2015November 27, 2015

Menggerutu sebagian besar dari Anda pasti mengalaminya, menggerutu yang satu ini di rasakan saat polisi menilang yang di sebabkan karna motor Anda tidak menggunakan pelindung pentil pada ban oleh karna itu perlu Anda ketahui jangan menyepelekan, ini pentingnya tutup pentil pada ban Anda . Yang perlu Anda ketahui bahwa tutup pentil ternyata suatu komponen yang amat sangat penting?

Ini dia fungsi dari tutup pentil ban atau istilah lainnya yaitu valve cap, yaitu untuk mencegah udara di dalam ban agar tidak keluar melalui celah kecil pada katup. Tidak hanya itu saja ternyata tutup pentil juga mampu memberikan daya menahan kotoran maupun air supaya tidak masuk. Yang menjadi penyebabnya adalah apabila sudah terlanjur masuk akan menimbulkan korosi yang menyebabkan katup menjadi bocor.

yang perlu Anda perhatikan saat menutup ban penti dan jangan menyepelekan hal kecil ini. — *yang perlu Anda perhatikan saat menutup ban pentil dan jangan menyepelekan hal kecil ini*

Hal ini sudah sangat jelas berhubungan dengan faktor keselamatan, yang di akibatkan oleh tidak adanya tutup pentil ban. Akibabnya memang tidak langsung terasa, tetapi banyak kejadian ban bocor halus yang di akibatkan tidak menggunakan tutup pentil.

Bisa Anda bayangkan apabila kendaraan yang di pakai Anda dalam kecepatan tinggi, sementara ban Anda mengalami kerusakan seperti hal nya yang di sebutkan di atas. Intensitas tinggi pada pemakaian dalam kondisi tersebut dapat memicu terjadinya kecelakaan fatal sehingga buat mengantisipasi maka perlu Anda ketahui jangan menyepelekan, ini pentingnya tutup pentil pada ban Anda

Lalu, apakah boleh jika menggunakan tutup pentil variasi? Jawabannya kenapa tidak?

Namun yang perlu Anda ingat atau cermati yaitu harus ada sil karet pada tutup pentil. Mengingat bahwa saat ini sudah banyak beredar berbagai tutup pentil dari bahan, seperti palstik, metal yang di beri lapisan karet dan lain sebaginya. Yang lebih keep safety adalah tutup pentil yang memiliki indicator untuk mengetahui atau mengecek tekanan ban berkurang atau tidak. yang menjadi poit penting adalah, tutup pentil tidak hanya membuat aman, tetapi juga bisa memberikan kegunaan sebagai pemanis pada ban Anda.

So, jangan lagi menganggap hal kecil menjadi remeh ya, Guys.

#BAGIKAN

Cara Perawatan yang Khusus dan Maksimal untuk Motor Matic

Tips·November 26, 2015December 25, 2017

Salah satu kendaraan roda dua yang satu ini dari tahun ke tahun selalu mengalami peningkatan yang dratis pada angka penjualannya dia adalah motor matic. Mengapa mengalami peningkatan? karna mulai dari berbagi produk selalu mengeluarkan motor yang satu ini seperti Honda, Yamaha dan Suzuki mampu memproduksi berbagai macam motor matic. Oleh karna itu dengan adanya berbagai peningkatan pengguna motor matic tentu sangat membutuhkan cara perawatan yang khusus dan maksimal untuk motor matic. Perawatan motor matic di bilang lebih sulit dari motor bebek biasa karena motor matic yang satu ini mempunyai kekurangan tersendiri, sehingga dalam pemakaian motor matic biasa menjadi tingkat kesulitan untuk perawatannya.

*perawatan motor matic untuk motor matic*

Terjadinya berbagai macam masalah pada motor matic Anda maka kami ingin membantu pengendara untuk mempermudah yaitu dengan cara perawatan yang khusus dan maksimal untuk motor matic. Kesulitan yang selalu di alami merawat motor matic memang menjadi kendala yaitu ketika mengendarai membuat tidak nyaman. Buat jalanan yang macet, motor yang satu ini memang sangat nyaman, kondisi jalan menanjak dan kondisi saat hujan dapat mempermudah Anda saat melalukan pengeriman mendadak. Simak kembali bagaimana perawatan motor matic ini :

Panasilah motor matic Anda terlebih dulu, lakukan setiap 5-10 menit setelah selesai maka motor Anda siap di pakai.
Kondisikan kecepatan gas motor matic Anda ketika mulai menjalankan motor, perhatikan saat kecepatan motor dalam kodisi cepat, jangan secara tiba-tiba menurunkan gas karna ini menyebabkan kerusakan pada mesin.
Pengecekan pada tengki mensin, speedometer motor Anda dan jika jarum mulai mendekati warna merah di usahakan untuk lansung mengisi bensin karna jangan biarkan kondisi tangki bensindalam keadaan kosong karna dapat menyebabklan kerusakan pada mesin
Rajin-rajinlah untuk mengganti oli, jika Anda melakukan perjalanan 1000 KM dan mengganti oli transmisi motor maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 KM.
Periksalah kondisi Aki dan Busi, jika salah satu benda ini ada yang rusak maka mengakibatkan motor Anda mogok.

Demikian lah tips cara perawatan yang khusus dan maksimal untuk motor matic Anda. Semoga dapat bermanfaat.

#BAGIKAN

Prosses Pengiriman Mesin Korter Type T807A dan Mesin Poles Modifikasi Merk West Lake

Uncategorized·November 4, 2015

Prosses Pengiriman Mesin Korter Type T807A dan Mesin Poles Modifikasi Merk West Lake. Tujuan pengiriman kali ini adalah Lombok Nusa Tenggara Barat dan Banjarmasin Kalimantan Selatan. Kedua mesin ini milik peserta kursus korter Mas Teguh dan Mas Repaldi. Keduanya mengambil paket mesin hemat usaha yang terdiri dari mesin korter Type T807A dan mesin poles modifikasi dari mesin bor duduk merk Westlake beserta honing dan alat pendukungnya

Kami selain menyediakan kursus korter tentunya juga menyediakan mesin bagi peserta kursus korter yang ingin membuka usaha sendiri namun belum memiliki mesin. Seperti Mas Teguh dan Mas Repaldi ini yang berencana langsung membuka bengkel korter di tempat asalnya. Dan tentunya kami juga menyediakan jasa ekspedisi kepercayaan kami guna mengirim paket mesin ke luar kota maupun luar pulau jawa. Ongkos kirim tentunya di tanggung oleh peserta kursus korter dan kami mengirim paket mesin ini bukan baru pertama. Kami sudah menggunakan ekspedisi ini kurang lebih 5 kali untuk mengirim paket mesin ke Bangka Belitung, bontang, Palembang, Lombok, Banjarmasin, Palu, morowali dan tidak ada masalah dengan paket mesin yang kami kirim. Jadi tidak perlu ragu dengan jasa ekspedisis ini karena keselamatan mesin anda adalah tanggung jawab kami

Bagi anda yang inin bergabung bersama Kursus Korter bengkel NBS Jogja silahkan langsung menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95. Selain menyediakan kursus tentunya kami juga menjual mesin bubut, mesin korer, mesin miling, mesin poles bagi anda yang ingin membuka usaha bengkel bubut maupun usaha bengkel korter

#BAGIKAN

Proses Pemasangan Boring Silinder Ke Dalam Blok Mesin

Uncategorized·October 27, 2015October 27, 2015

Proses Pemasangan Boring Silinder Ke Dalam Blok Mesin. Pada kesempatan kali ini mas repaldi peserta kursus korter yang berasal dari Banjarmasin sedang melakukan pemasangan boring silinder ke dalam blok mesin. Dengan di bantu oleh instruktur kursus korter mas repaldi tampak sangat memperhatikan materi ini. Materi pemasangan boring ke dalam blok silinder ini hanya di dapat jika peserta kursus korter mengambil paket komplit yang terdiri dari korter, bubut, miling, poles.

Pemasangan boring silinder ke dalam blok mesin ini pertama-tama harus di panaskan dulu supaya blok mesin memuai dan melebar sehingga blok silinder yang akan di pasang dapat masuk ke dalam blok mesin. Pemanasan blok silinder ini menggunakan api yang berasal dari gas LPG 3 kg karena panasnya stabil dan tidak terlalu panas, jika menggunakan api las karbit di takutkan blok silinder malah akan meleleh

Bagi anda yang sangat berminat untuk belajar korter, bubut, miling poles dapat langsung bergabung bersama kami di kursus korter bengkel NBS jogja dengan cara menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 atau melalui PIN BBM 51F-36C-B2. Fasilitas yang di dapat peserta antara lain yaitu sertifikat kelulusan, kaos kursus korter, alat ukur micro meter dan dial gauge, mess gratis bagi peserta dari luar kota Yogyakarta, antar jemput setibanya di kota Yogyakarta dan masih banyak lagi. Seera gabung bersama kami di kursus korter bengkel NBS Jogja 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

#BAGIKAN

Dari Lombok Ke Jogja Mengendarai Honda C70 Demi Mengikuti Kursus Korter Di Bengkel NBS Jogja

Uncategorized·October 24, 2015October 24, 2015

Dari Lombok Ke Jogja Mengendarai Honda C70 Demi Mengikuti Kursus Korter Di Bengkel NBS Jogja. Tekat yang sangat kuat membawa Mas Teguh peserta kursus korter yang berasal dari Lombok ini ke kota pelajar Yogyakarta. Mas teguh berkendara dari Lombok menuju kota Yogyakarta selama kurang lebih 1 hari 2 malam. Menurut cerita dari mas teguh, mas teguh tidak istirahat ataupun tidur selama perjalanan. Hanya sesekali beristirahat di pom bensin sekedar leyeh-leyeh atau pun makan setelah itu langsung di lanjut perjalanan menuju kota Yogyakarta

Mas teguh berangkat dari Lombok menggunakan motor kesayangannya Honda C70 modifikasi dari Honda Legenda. Memang sekarang ini baru ngetren di kalangan anak muda modifikasi motor tua seperti milik mas teguh ini memodifikasi motor legenda menjadi Honda C70 dan lebih hebatnya lagi mas teguh memodifikasi motor kesayangannya ini sendiri

Tekat yang sangat kuat akan mengalahkan segalanya. Bagi anda yang masih ragu untuk bergabung bersama kursus korter bengkel NBS Jogja semangat mas teguh ini patut kita contoh. Jauh jauh dari Lombok datang ke Yogyakarta untuk belajar Korter. Bagi anda yang ingin mengikuti jejak mas teguh segera saja gabung bersama kami dengan menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 atau PIN BB 51F-36C-95. Selain menyediakan kursus korter kami juga menjual mesin korter, mesin bubut, mesin miling, mesin poles bagi anda yang ingin membuka usaha korter maupun bubut.

#BAGIKAN

Proses Perakitan Mesin Poles Modifikasi Bor Duduk Di Kursus Korter

Uncategorized·October 16, 2015

Proses Perakitan Mesin Poles Modifikasi Bor Duduk Di Kursus Korter milik peserta kursus korter asal Banjarmasin Kalimantan selatan. Mesin ini milik Mas Repaldi yang mengikuti kursus korter paket komplit dan juga membeli mesin korter Type T807A dan mesin poles modifikasi dari bor duduk merk Westlake. Selain menyediakan jasa kursus korter tentunya kami juga menyediakan mesin bagi peserta kursus yang berkeinginan untuk membuka usaha bengkel bubut maupun korter.

Mas repaldi mengambil mesin korter dan mesin poles karena berencana membuka usaha korter di bengkel orang tuanya karena mas repaldi sangat jeli melihat peluang bisnis korter di daerahnya. Bagi anda yang ingin belajar korter, bubut, miling, poles langsung saja gabung bersama kami di kursus korter bengkel NBS Jogja yang beralamat di Jl wachid hasyim 108 Bantul Yogyakarta atau dengan menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95

#BAGIKAN

Proses Poles Sebagai Langkah Lanjutan Setelah Silinder Di Korter

Uncategorized·October 9, 2015October 8, 2015

Proses Poles Sebagai Langkah Lanjutan Setelah Silinder Di Korter. Kali ini mas adi peserta kursus korter yang berasal dari papua ini sedang mengerjakan poles silinder Honda grand, setelah sebelumnya mas adi melakukan korter pada silinder motor ini. Dari kejauhan mbah yono selaku instruktur sedang memperhatik kerja praktek mas adi ini

Mas adi mengambil kursus korter paket komplit dengan materi korter, miling, poles dan bubut dasar dengan biaya 9 juta sudah termasuk blok mesin 2 tak dan 4 tak guna proses kursus korter, mess gratis, antar jemput setibanya di Yogyakarta dan tentunya alat ukur baik mikro meter maupun dial gauge. Mas adi mengambil paket komplit karena pada dasarnya mas adi sudah memiliki jiwa otomotif, walaupun belum paham bener mengenai dunia otomotif tapi di jamin setelah kursus di kursus korter para peserta siap untuk membuka usaha saendiri.

Sebagai info saja mas adi sedang mengerjakan blok silinder Honda grand milik pelanggan bengkel NBS jogja. Jadi para peserta langsung di berikan tugas untuk menggarap korter secara langsung. Bagi anda yang ingin lebih mengetahui lebih dalam tentang dunia korter segera gabung bersama kami di www.kursuskorter.com dengan cara menghubungi pak bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95. Selain paket komplit 9 juta kami juga menyediakan paket basic 5 juta bagi andan yang sama sekali belum mengetahui dunia korter

#BAGIKAN

Peserta Kursus Korter Asal Banjarmasin Belajar Korter Demi Orang Tua

Uncategorized·October 8, 2015October 7, 2015

(X) IMG_20151002_133659 Peserta Kursus Korter Asal Banjarmasin Belajar Korter Demi Orang Tua. Kali ini namanya mas Repaldi berasal dari Banjarmasin Kalimantan Selatan jauh jauh datang ke Kursus Korter Bengkel NBS Jogja karena keinginannya sendiri untuk menambah fasilitas korter di bengkel orang tuanya. Mas repaldi mengambil paket Kursus komplit dan sekaligus juga membeli mesin korter dan mesin poles modifikasi guna membuka usaha korter di bengkel orang tuanya di Banjarmasin.

Mas repaldi ini bisa di katakan peserta kursus korter termuda yang mengikuti kursus korter bengkel NBS Jogja, bagai mana tidak seusai mengenyam bangku pendidikan tingkat SMA mas repaldi langsung terbang ke jogja guna mempelajari ilmu korter ini. Padahal sang orang tua menawari bangku kuliah kepada mas repaldi ini namun apa daya di dorong dengan keinginan yang sangat kuat untuk belajar korter mas repaldi lebih memilih untuk terbang ke Yogyakarta

Selain di dorong oleh tekad yang kuat ternyata mas repaldi juga sangat jeli melihat peluang bisnis korter di Banjarmasin. Di bengkel orang tuanya saja setiap hari menangani 4-6 bubut korter namun sungguh sangat sayang garapan korter di bengkel orang tuanya harus di lempar ke bengkel orang lain karena belum tersedianya fasilitas korter di bengkel orang tuanya. Oleh karena itu mas repaldi sangat berkeinginan menambahkan fasilitas korter di bengkel orang tuanya

Bagi anda yang ingin menambah fasilitas korter di bengkel anda namun masih bingung dimana tempat yang tepat untuk belajar korter, segera saja gabung bersama kami ki kursus korter bengkel NBS Jogja denga menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95. Selain menyediakan kursus korter kami tentunya juga menjual mesin bubut, mesin korter, mesin poles, mesin miling bagi anda yang ingin membuka usaha korter

#BAGIKAN

Mas Adi Peserta kursus Korter Dari Papua Ternyata Seorang Joki Drag 201 Meter

Uncategorized·October 6, 2015October 5, 2015

Mas Adi Peserta kursus Korter Dari Papua Sedang Mengerjakan Boring Honda Grand garapan dari bengkel NBS Jogja. Jadi di kursus korter ini peserta tidak hanya sekedar belajar korter saja akan tetapi peserta kursus korter langsung di tuntut untuk mengerjakan korter milik pelanggan bengkel NBS Jogja. Mbah yono selaku instruktur hanya mengamati dari kejauhan karena mbah yono sudah yakin kepada mas adi ini. Padahal 1 bulan yang lalu mas adi sama sekali belum mengetahui apa itu korter, bisa di bilang mas adi ini memulai segalanya dari nol.

Jika di gali lebih dalam mas adi ini ternyata seorang joki drag 201 meter di kotanya sorong, papua. Saya sendiripun kaget kalau mas adi ternyata seorang joki drag. Setelah di gali lebih dalam di rumahnya mas adi menyimpan motor ninja dan sonic guna menyalurkan hobinya sebagai joki drag. Namun sungguh sayang ketika saya bertanya apakah balapan yang di gelar secara resmi atau illegal mas adi malah menjawab “kalau nunggu balapan resmi bisa 2 kali setahun mas itupun kalau jadi” sungguh sangat di sayangkan bakat-bakat terpendam anak bangsa ini harus terkubur sia-sia, mau tidak mau mas adi sering melakukan balapan drag liar. Pertanyaan saya lanjutkan apakah tidak takut di tangkap polisi mas? Dengan santai mas adi menjawab “sudah sering mas ketangkep polisi gitu, paling di suruh bubar kalo enggak ya kita cari waktu yang tepat misal setelah subuh gitu” jawab mas adi sambil mengerjakan korter blok hinda grand ini

Bagi anda yang tertarik untuk mempelajari lebih dalam ilmu korter segera saja gabung bersama kami di Kursus Korter Bengkel NBS Jogja dengan menghubungi Pak Bayu di 0882-1627-9660 PIN 51F-36C-95. Selain menyediakan kursus korter tentunya kami juga menjual mesin bubut, mesin miling, mesin poles, mesin korter bagi anda yang ingin membuka usaha bengkel korter dan masih bingung dimana tempat yang tepat untuk membeli mesin. Atau juga bisa kunjungi website kami di www.kursuskorter.com

#BAGIKAN