Kursus Korter Ogan Komering Ulu Timur Sumatera Selatan

Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor Ogan Komering Ulu Timur Sumatera Selatan dan sekitarnya. Buat yang hobi oprek mesin motor atau ingin mengembangkan usaha bengkelnya, pasti sedang mencari tempat kursus mekanik motor.

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Ilmu korter ini bisa dipelajari dari Joki sampai pensiunan PNS (Pegawai Negeri Sipil). 

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Baca juga : Info Penting nih Sebelum Menggunakan Ban Tubeless.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Kursuskorter.com memberikan 9 fasilitas sekaligus yang tidak diberikan oleh tempat kursus lainnya.

Untuk anda warga Ogan Komering Ulu Timur Sumatera Selatan dan sekitarnya yang sedang mencari Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor segera gabung bersama kami kursuskorter NBS Jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus di .

Daftar SEKARANG juga dan dapatkan DISKON 1.000.000. TERBATAS untuk 10 orang pertama BULAN INI.

#BAGIKAN

Kursus Oversize/Korter Pontianak Kalimantan Barat

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus. 

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

0822-9804-9804 – Kursus Oversize/Korter Pontianak Kalimantan Barat. Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasanya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Hal inilah mungkin yang sering kawan-kawan rasakan, saat korter modifikasi ke bengkel tetap hasilnya kurang bagus karena tidak presisi saat pengerjaan. Walaupun jika dilihat sepintas modifikasi korter terlihat mudah, bahkan terkadang ada yang tidak memakai alat ukur.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal. 

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke . Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini 🙂

#BAGIKAN

Kursus Korter Melawi Kalimantan Barat

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus.

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan. 0822-9804-9804 – Kursus Korter Melawi Kalimantan Barat.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasanya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke . Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini 🙂

#BAGIKAN

Kursus Korter Kabupaten Landak Kalimantan Barat

Kursus Korter Kabupaten Landak Kalimantan Barat. Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus.

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan. Kursus Korter Kabupaten Landak Kalimantan Barat.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasanya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Hal inilah mungkin yang sering kawan-kawan rasakan, saat korter modifikasi ke bengkel tetap hasilnya kurang bagus karena tidak presisi saat pengerjaan. Walaupun jika dilihat sepintas modifikasi korter terlihat mudah, bahkan terkadang ada yang tidak memakai alat ukur.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke . Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini 🙂

#BAGIKAN

Kursus Korter Kapuas Hulu Kalimantan Barat

Kursus Korter Kapuas Hulu Kalimantan Barat. Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus.

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

– Kursus Korter Kapuas Hulu Kalimantan Barat. Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasanya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Hal inilah mungkin yang sering kawan-kawan rasakan, saat korter modifikasi ke bengkel tetap hasilnya kurang bagus karena tidak presisi saat pengerjaan. Walaupun jika dilihat sepintas modifikasi korter terlihat mudah, bahkan terkadang ada yang tidak memakai alat ukur.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke . Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini 🙂

#BAGIKAN

Kursus Korter Kotawaringin Barat Kalimantan Tengah

kursuskorter.com – Kursus Korter Kotawaringin Barat Kalimantan Tengah dan sekitarnya.

Jaman sekarang motor tak hanya dijadikan sebagai alat transportasi dan sarana untuk memacu adrenalin saat sedang balapan. Tetapi juga dijadikan sebagai sebuah produk gengsi, kepuasan dan kenyamanan bagi si empunya. Dan tentunya korte menjadi kebutuhan di dunia balap ataupun dragbike saat ini.

Nah dewasa ini, pemilik kemampuan korter di Indonesia masih sangat sedikit jumlahnya hingga saat ini. Dan hal ini yang menyebabkan banyak pemilik bengkel harus menempuh jarak hingga 15km untuk membawa orderan ke bengkel yang memiliki layanan oversize.

Dan seperti yang kita tahu, ketika orderan sudah kita antar ke bengkel lainpun harus menunggu hingga 3-4 hari. Hal ini disebabkan di daerah tertentu masih sedikit yang membuka jasa oversize.

Seiring dengan pertumbuhan motor di Indonesia, dan tentunya dengan kemampuan korter dan dengan target pasar yang sangat besar anda harus mengambil langkah cepat untuk memiliki kemampuan korter. Tak dipungkiri, layanan bengkel yang komplit menjadi daya tarik tersendiri untuk usaha bengkel anda.

Untuk itu kursuskorter.com hadir untuk menjadi solusi memajukan usaha bengkel anda. Ilmu korter ini bisa dipelajari oleh semua orang. Mulai pemilik bengkel, joki, PNS, hingga anak SMA. Salah satu hal yang menarik di kursuskorter.com berani memberikan GARANSI SAMPAI BISA kepada setiap peserta kursus korter.

Bagi anda yang ingin cek lokasi langsung bisa datang ke tempat kursus kami di Jalan Wachid Hasyim 108 Bantul Yogyakarta. Atau bisa menghubungi

#BAGIKAN

Kursus Korter/Oversize Sorong Papua Barat

kursuskorter.com – Kursus Korter/Oversize Sorong Papua Barat.

Dari Aceh sampai Papua pasti ada aja sekumpulan pemuda yang suka balap.

Betul apa betul ?

Jaman sekarang motor tak hanya dijadikan sebagai alat transportasi dan sarana untuk memacu adrenalin saat sedang balapan. Tetapi juga dijadikan sebagai sebuah produk gengsi, kepuasan dan kenyamanan bagi si empunya.

Dan tentunya korter/oversize/lemer menjadi kebutuhan di dunia balap ataupun dragbike saat ini.

Nah dewasa ini, pemilik kemampuan korter di Indonesia masih sangat sedikit jumlahnya hingga saat ini. Dan hal ini yang menyebabkan banyak pemilik bengkel harus menempuh jarak hingga 15km untuk membawa orderan ke bengkel yang memiliki layanan oversize.

Dan seperti yang kita tahu, ketika orderan sudah kita antar ke bengkel lainpun harus menunggu hingga 3-4 hari. Hal ini disebabkan di daerah tertentu masih sedikit yang membuka jasa oversize.

Seiring dengan pertumbuhan motor di Indonesia, dan tentunya dengan kemampuan korter dan dengan target pasar yang sangat besar anda harus mengambil langkah cepat untuk memiliki kemampuan korter. Tak dipungkiri, layanan bengkel yang komplit menjadi daya tarik tersendiri untuk usaha bengkel anda.  

Untuk itu kursuskorter.com hadir untuk menjadi solusi memajukan usaha bengkel anda. Ilmu korter ini bisa dipelajari oleh semua orang. Mulai pemilik bengkel, joki, PNS, hingga anak SMA. Salah satu hal yang menarik di kursuskorter.com berani memberikan GARANSI SAMPAI BISA kepada setiap peserta kursus korter.

Kursuskorter.com juga memberikan 9 Fasilitas GRATIS

Tentukan masa depan bengkel anda saat ini, dengan mengikuti kursus korter. 90% PRAKTEK. Dibimbing oleh maestro korter sejak tahun 1974. Guru dari Bima Aditya yang menjadi mekanik salah satu tim drag bike kenamaan. Bahkan Mbah Yono pernah menangani korter mesin HENDRIANSYAH, dewa road race pada era 90-an. Pelajari korter drag, korter roadrace hingga korter standar disini.

Bagi anda yang ingin cek lokasi langsung bisa datang ke tempat kursus kami di Jalan Wachid Hasyim 108 Bantul Yogyakarta. Atau bisa menghubungi . Bersama kursuskorter.com siap menjadi Joki yang lebih SUKSES.

Kursuskorter.com. BERGARANSI. BELAJAR 90% PRAKTEK. TERPERCAYA. Dan BERPENGALAMAN.

#BAGIKAN

Kursus korter/oversize Motor Surabaya

Kursuskorter.com – Hubungi kami 0822-9804-9804. Tempat kursus mekanik korter Sepeda motor di Surabaya. Pemilik kemampuan korter di Indonesia masih sangat sedikit jumlahnya hingga saat ini. Dan hal ini yang menyebabkan banyak pemilik bengkel harus menempuh jarak hingga 15km untuk membawa orderan ke bengkel yang memiliki layanan oversize.

Dan seperti yang kita tahu, ketika orderan sudah kita antar ke bengkel lainpun harus menunggu hingga 3-4 hari. Hal ini disebabkan di daerah tertentu masih sedikit yang membuka jasa oversize.

Seiring dengan pertumbuhan motor di Indonesia, dan tentunya dengan kemampuan korter dan dengan target pasar yang sangat besar anda harus mengambil langkah cepat untuk memiliki kemampuan korter. Tak dipungkiri, layanan bengkel yang komplit menjadi daya tarik tersendiri untuk usaha bengkel anda.  

Untuk itu kursuskorter.com hadir untuk menjadi solusi memajukan usaha bengkel anda. Ilmu korter ini bisa dipelajari oleh semua orang. Mulai pemilik bengkel, joki, PNS, hingga anak SMA. Salah satu hal yang menarik di kursuskorter.com berani memberikan GARANSI SAMPAI BISA kepada setiap peserta kursus korter.

Kursuskorter.com juga memberikan 9 Fasilitas GRATIS :

  1. GRATIS  mess
  2. GRATIS  2 alat ukur
  3. GRATIS  2 blok motor
  4. GRATIS penjemputan saat tiba di Yogyakarta
  5. GRATIS  makan siang
  6. GRATIS  kaos
  7. GRATIS sertifikat
  8. GRATIS konsultasi pasca kursus
  9. GRATIS kacamata dan masker

Tentukan masa depan bengkel anda saat ini, dengan mengikuti kursus korter. 90% PRAKTEK. Dibimbing oleh maestro korter sejak tahun 1974. Guru dari Bima Aditya yang menjadi mekanik salah satu tim drag bike kenamaan. Bahkan Mbah Yono pernah menangani korter mesin HENDRIANSYAH, dewa road race pada era 90-an. Pelajari korter drag, korter roadrace hingga korter standar disini.

Bagi anda yang ingin cek lokasi langsung bisa datang ke tempat kursus kami di Jalan Wachid Hasyim 108 Bantul Yogyakarta. Atau bisa menghubungi 0822-9804-9804. Bersama kursuskorter.com siap menjadi Joki yang lebih SUKSES.

Kursuskorter.com. BERGARANSI. BELAJAR 90% PRAKTEK. TERPERCAYA. Dan BERPENGALAMAN.


#BAGIKAN

Kebanyakan Bengkel Korter Hasil Garapanya Sering Tidak Memuaskan, ini alasanya

KURSUSKORTER.COM –  Kebanyakan dari  bengkel korter yang kita jumpai garapanya sering tidak memuaskan. Hal ini dikarenakan karena memang dalam pengerjaan korter seorang mekanik harus mempunyai keterampilan khusus. Dengan begitu seorang mekanik jika ingin mempunyai keahlian khusus dalam bidang korter  mau tidak mau harus mempelajari ilmu korter itu sendiri.

para konsumen
permintaan konsumen

Sebelum melangkah lebih dalam mengenai korter kita harus terlebih dahulu mengenal tentang dasar-dasar korter. Korter sendiri sering juga di sebut teknik ovesize yaitu dengan melakukan perubahan pada blok silinder mesin motor. Sebagai contonya yaitu dengan memperbesar ukuran blok slinder agar piston dapat diganti dengan ukuran yang lebih besar. Perubahan dengan memperlebar ukuran blok silinder dan mengganti ukuran piston yang lebih besar tersebut dimaksutkan untuk memperbesar volume ruang bakar pada mesin motor.

oversize mesin
oversize mesin

Nah selanjutnya yaitu seorang mekanik korter harus mengetahui ukuran-ukuran standart dalam proses oversize. Pada umumnya ukuran oversize adalah 0.25mm , 0.50mm , 0.75mm, dan 0.100mm. Sebagai contohnya jika kita ingin melakukan oversize pada motor mio dengan ukuran oversize sebesar 0.50mm , Disini ukuran standart piston mio adalah 50mm berarti diameter piston baru akan menjadi 50.5mm

ukuran piston
ukuran piston

Selain harus cermat dalam menentukan ukuran oversize, seorang mekanik juga harus benar-benar ahli dalam proses pengerjaan menggunakan mesin. Pada umumnya mesin yang seharusnya ada di bengkel korter yaitu meliputi mesin bubut, mesin korter dan mesin poles. Ketiga mesin tersebut mempunyai peranan sendiri-sendiri dalam proses oversize. Mesin bubut bisa digunakan untuk membuat ukuran blok silinder secara vertikal, mesin korter digunakan untuk mengubah ukuran blok silinder dengan presisi untuk pengerjaan secara horisontal , sedangkan mesin poles digunakan untuk memperhalus hasil korteran. Dengan bantuan mesin-mesin tersebut pengerjaan korter akan lebih baik.

mesin korter
mesin korter

Bagi anda yang ingin menguasai ilmu tentang modifikasi mesin motor langsung saja bergabung bersama kami di kursus korter.com. Kursuskorter.com akan memberikan garansi sampai bisa. Jika anda ingin mengetahui lebih banyak tentang kursuskorter.com Silahkan saja langsung kunjungi website kami di www.kursuskorter.com atau cari di google maupun youtube dengan kata kunci “kursus korter”
https://www.youtube.com/watch?v=GHaf_TL0DJA

Info Pendaftran ;
Tlp/sms : 082137961151
WA : 088216279660
BBM : KO12TE12
IG ; @kursuskorter
Website : www.kursuskorter.com
Segera bergabung bersama kami di kursuskorter.com. Tempat belajar korter mesin bergaransi sampai bisa.
Alamat :
Bengkel NBS Jogja : Jl. Jendral Sudirman 34A Bantul Yogyakarta

#BAGIKAN

Ternyata Begini Ciri-Ciri Hasil Korteran yang Baik dan Benar

KURSUKORTER.COMCiri-ciri hasil korteran yang baik yaitu dapat meningkatkan performa motor. Secara sepintas modifikasi oversize memang terlihat mudah, yaitu hanya dengan mengganti piston standar dengan piston lain yang memiliki diameter yang lebih besar. Akan tetapi  pada prakteknya kita harus benar-benar memperhatikan ukurannya. Harus dipahami juga bahwa pada blok mesin memiliki batas maksimal yang dapat diterima untuk mampu menopang ukuran silinder maksimalnya. Jangan sampai menambah ukuran diameter silinder dengan ekstrim tanpa mempertimbangkan kondisi blok.

oversize blok mesin
oversize blok mesin

Faktor yang sangat menentukan output dari modifikasi oversize silinder ini adalah presisi dalam pengerjaannya. Perbedaan dalam skala 0,1 mili meter saja akan mempengaruhi hasilnya. Oleh karena itu, pengukuran yang cermat wajib dilakukan sebelum mulai melakukan eksekusi. Alat ukur yang biasa digunakan adalah mikrometer dan dial gauge.

alat ukur
alat ukur

Perhatikan juga batas maksimal ukuran piston oversize sesuai dengan blok silinder mesin. Jangan sampai melebihi kemampuan blok untuk menopang silinder. jika diameter silinder oversize bertambah terlalu besar, lebih baik mengganti pula bloknya.

blok silinder
blok silinder

ketika telah ditentukan diameter piston oversize yang hendak diadopsi, langkah berikutnya adalah melakukan korter pada dinding liner silinder. Proses ini dilakukan dengan menggunakan mesin korter dan dioperasikan oleh mekanik khusus yang mampu mengoperasikannya dan mengetahui prinsip teknik korter. Proses pengikisan dengan teknik korter ini dapat dilakukan berulang-ulang hingga tercapai diameter liner silinder yang diinginkan.

piston motor
piston motor

Pertimbangkan pula berapa milimeter clearance (celah) antara piston dan dinding silinder yang ingin dibuat sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan, misal untuk pemakaian harian, drag race, atau road race. Ketika proses korter telah selesai dilakukan, finishing touch yang halus juga menentukan hasil akhirnya. Oleh karena itu lah, teknik pemolesan dengan menggunakan mesin poles harus dikerjakan dengan baik agar dinding liner yang telah dikorter memiliki permukaan yang halus seperti dinding korter standar pabrikan. Kehalusan dinding liner silinder ini penting bagi kelancaran pergerakan langkah piston.

#BAGIKAN