Tag: Bore Up

Kursus Korter/Oversize Nias Utara Sumatera Utara

Peluang Usaha Korter·

Kursuskorter.com – Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor Nias Utara Sumatera Utara dan sekitarnya. Buat yang hobi oprek mesin motor atau ingin mengembangkan usaha bengkelnya, pasti sedang mencari tempat kursus mekanik motor.

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Ilmu korter ini bisa dipelajari dari Joki sampai pensiunan PNS (Pegawai Negeri Sipil). 

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Kursuskorter.com memberikan 9 fasilitas sekaligus yang tidak diberikan oleh tempat kursus lainnya.

Untuk anda warga Nias Utara Sumatera Utara yang sedang mencari Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor segera gabung bersama kami kursuskorter NBS Jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus di

Daftar SEKARANG juga dan dapatkan DISKON 1.000.000. TERBATAS untuk 10 orang pertama BULAN INI.

#BAGIKAN

Kursus Korter/Oversize Nias Barat Sumatera Utara

Peluang Usaha Korter·

Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor Nias Barat Sumatera Utara dan sekitarnya. Buat yang hobi oprek mesin motor atau ingin mengembangkan usaha bengkelnya, pasti sedang mencari tempat kursus mekanik motor.

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Ilmu korter ini bisa dipelajari dari Joki sampai pensiunan PNS (Pegawai Negeri Sipil). 

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Kursuskorter.com memberikan 9 fasilitas sekaligus yang tidak diberikan oleh tempat kursus lainnya.

Untuk anda warga Labuhanbatu Sumatera Utara yang sedang mencari Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor segera gabung bersama kami kursuskorter NBS Jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus di .

Daftar SEKARANG juga dan dapatkan DISKON 1.000.000. TERBATAS untuk 10 orang pertama BULAN INI.

#BAGIKAN

Kursus Korter/Oversize Samarinda Kalimantan Timur

Peluang Usaha Korter, Uncategorized·

Kursuskorter.com – . Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor Berau, Samarinda Kalimantan Timur dan sekitarnya. Buat yang hobi oprek mesin motor atau ingin mengembangkan usaha bengkelnya, pasti sedang mencari tempat kursus mekanik motor.

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Ilmu korter ini bisa dipelajari dari Joki sampai pensiunan PNS (Pegawai Negeri Sipil). Nah satu hal lagi, bahwa kursuskorter.com dengan berani memberikan GARANSI SAMPAI BISA kepada setiap peserta korter.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Kursuskorter.com memberikan 9 fasilitas sekaligus yang tidak diberikan oleh tempat kursus lainnya.

Untuk anda warga Berau,Samarinda Kalimantan Timur dan sekitarnya, yang sedang mencari Tempat Kursus Mekanik Korter Sepeda Motor Berau, Samarinda Kalimantan Timur dan sekitarnya, segera gabung bersama kami kursuskorter NBS Jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus di .

Daftar SEKARANG juga dan dapatkan DISKON 1.000.000. TERBATAS untuk 10 orang pertama BULAN INI.

#BAGIKAN

Selamat Mas Ari Telah Lulus dari kursuskorter.com

Blog·

Selamat Mas Ari Telah Lulus dari kursuskorter.com – Mas Ari peserta Kursus Korter Dari Dharmasraya Di Nyatakan Lulus daru Kursus Korter setelah selama 1 bulan mengikuti proses belajar di kursuskorter.com. Pada saat kursus Mas Ari peserta kursus korter mengambil paket kompli dengan materi korter, poles, miling dan bubut dasar.

Selain mendapatkan materi tersebut, tentunya setiap peserta kursus korter juga diajari menggunakan alat ukur micro meter dan dial gauge. Selain itu jika peserta mengambil paket komplit, micro meter dan dial gauge bisa dibawa pulang oleh peserta sebagai bekal untuk membuka usaha bengkel korter maupun bubut.

Tak hanya itu saja, peserta juga mendapatkan kaos keren ala kursus korter, sertifikat, mess GRATIS dan GRATIS Maka siang selama menjalani kursus korter.

Mbah Yono selaku instruktur selalu memberikan wejangan atau nasihat kepada para peserta kursus korter yang telah lulus. Semoga Mas Ari menjadi mekanik korter handal di Dharmasraya dan sekitarnya. Amin

Bagi anda yang ingin mengikuti jejak mas Ari, sudah saatnya ambil langkah maju dan ikuti kursus korter ini. Anda akan mempelajari Ilmu korter, bubut, miling, poles lebih dalam segera saat bergabung dengan kursuskorter.com. 

Hal ini juga sudah dibuktikan oleh Mas Agus, peserta asal Gorontalo yang kini sukses membuka bengkel korter setelah lulus dari kursuskorter.com.

Segera gabung bersama kami kursuskorter NBS Jogja dengan cara menghubungi Pak Badrus di .

Daftar SEKARANG juga dan dapatkan DISKON 1.000.000. TERBATAS untuk 10 orang pertama BULAN INI.

#BAGIKAN

Kursus Korter Kayong Utara Kalimantan Barat

Blog, Peluang Usaha Korter·

– Kursus Korter Kayong Utara Kalimantan Barat. Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus.

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan.

– Kursus Korter Kayong Utara Kalimantan Barat. Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasanya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Hal inilah mungkin yang sering kawan-kawan rasakan, saat korter modifikasi ke bengkel tetap hasilnya kurang bagus karena tidak presisi saat pengerjaan. Walaupun jika dilihat sepintas modifikasi korter terlihat mudah, bahkan terkadang ada yang tidak memakai alat ukur.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke . Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini 🙂

#BAGIKAN

Kursus Korter Seruya Kalimantan Tengah

Blog, Peluang Usaha Korter·

– Kursus Korter Seruya Kalimantan Tengah. Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus.

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasannya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Hal inilah mungkin yang sering kawan-kawan rasakan, saat korter modifikasi ke bengkel tetap hasilnya kurang bagus karena tidak presisi saat pengerjaan. Walaupun jika dilihat sepintas modifikasi korter terlihat mudah, bahkan terkadang ada yang tidak memakai alat ukur.

Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di Kursus Korter Seruya Kalimantan Tengah anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke. Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini untuk anda warga Seruya Kalimantan Tengah 🙂

#BAGIKAN

Kursus Korter Pulau Pisau Kalimantan Tengah

Blog, Peluang Usaha Korter·

Kursus Korter Pulau Pisau Kalimantan Tengah dan sekitarnya.

Dewasa ini, bagi para penghobi balap banyak cara dilakukan untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat maksimal di lintasan. Salah satu modifikasi mesin yang tak kalah penting bagi penghobi kecepatan adalah oversize atau korter.

Selain untuk meningkatkan performa motor agar mampu melesat dilintasan, untuk harian juga dapat dilakukan oversize piston dan silinder. Nah biasanya, untuk pemakaian harian oversize nanti dilakukan ketika silinder telah aus.

Dengan melakukan oversize/korter pada blok silinder yang aus, diharapkan performa motor kembali normal karena kompresi mesin telah kembali normal. Bahkan ketika korter piston memiliki ukuran lebih besar, performa motor dapat jauh ditingkatkan melebihi kemampuan sebelumnya.

Namun walaupun kebutuhan akan oversize atau korter sangat penting, tenaga ahli korter/oversize di Indonesia masih sangat sedikit. Terlebih untuk ukuran ketika melakukan korter/oversize harus sesuai dengan ukuran. Jika meleset sedikit dari ukuran yang seharusnya, tentunya performa motor setelah korter blok tidak sesuai yang diharapkan.

Dalam ini kami kursuskorter.com, menyediakan jasa pelatihan korter/oversize dimana para peserta nanti akan diajari bagaimana korter/oversize yang baik dan benar. Sehingga hasil korter memuaskan, dan tentunya jika nanti membuka usaha korter dapat bersaing dengan bengkel lain.

Lalu Korter/oversize dapat dikatakan baik dan benar itu bagaimana sih ?

Kalau menurut agan gimana nih ? ( Yuk komen di kolom komentar ya hihi)

Namun dapat dipahami pula, bahwasanya blok mesin memiliki ukuran maksimal untuk mampu menupang ukuran silinder. Nah kepresisian saat pengerjaan sangat menentukan hasil dari modifikasi korter silinder.

Hal inilah mungkin yang sering kawan-kawan rasakan, saat korter modifikasi ke bengkel tetap hasilnya kurang bagus karena tidak presisi saat pengerjaan. Walaupun jika dilihat sepintas modifikasi korter terlihat mudah, bahkan terkadang ada yang tidak memakai alat ukur.


Pertimbangan lain yang tak kalah penting adalah celah antara piston dan dingding piston yang akan dibuat sesuai dengan spesifikasi kebutuhan. Oleh sebab itu, teknik pemolesan dengan mesin poles juga harus dilakukan dengan baik dan benar. Tidak bisa hanya dengan mengira-ira, harus ada ukuran yang sesuai.

Nah di kursuskorter.com anda akan mempelajari bagaimana oversize/korter yang baik dan benar, agar nantinya output yang dihasilkan sesuai harapan dan maksimal.

Lalu apa saja sih materi yang diajarkan dan fasilitas yang didapatkan selama kursus di kursuskorter.com ? Simak Gambar di bawah ini ya

Yuk daftar sekarang juga dengan WA ke . Kuota peserta kami BATASI tiap bulannya. Jangan tunda kesempatan memiliki SKILL OVERSIZE yang sangat BERMANFAAT ini 🙂

#BAGIKAN
Cara Meng-Upgrade Mesin Motor 4 Tak #part 1 Yang Mudah

Cara Meng-Upgrade Mesin Motor 4 Tak #part 1 Yang Mudah

Blog, Tips·

Mesin Motor 4 Tak, kali ini kursuskorter.com akan membahas bagaimana cara meng-upgrade mesin motor 4 tak yang mudah. Seiring berkembangnya zaman, trend modifikasi juga ikut berkembang. Jika selama ini yang kita tahu bahwa modifikasi motor hanya fokus pada tampilan body-nya saja, maka sekarang ini banyak orang yang mulai mengubah spesifikasi motor mulai dari perangkat yang bersfifat bolt sampai merubah spesifikasi mesin.

Upgrade Mesin Motor 4 Tak #part 1 Yang Mudah

Banyak orang di luar sana yang bertanya-tanya, apa dulu yang harus dirubah ketika melakukan oprek mesin. Saat   ini, teknik bore up sedang booming di dunia mekanik dan banyak yang berpendapat bahwa dengan memperbesar ukuran piston dapat menambah tenaga pada mesin kendaraan.

Selain bore-up, ada juga CDI, camshaft aftermarket dengan spek yang  beragam, klep dengan berbagai macam bahan high-performance, karburator dengan berbagai ukuran dan masih banyak lagi, sehingga muncul pertanyaan, “mana yang harus dilakukan lebih dulu agar memberikan hasil akhir yang terbaik?Nah, yang paling penting sebelum melakukan oprek mesin, Anda harus mempelajari spesifikasi standar motor terlebih dahulu dan pahami fungsi serta konsekuensinya.

Berikut adalah cara-caranya yang harus dilakukan saat melakukan upgrade mesin motor 4 tak :

  1. Bore Up

Bore up atau menaikkan ukuran piston adalah langkah pertama yang harus dilakukan dalam modifikasi mesin. Karena nilai bore ini akan dipakai untuk proses selanjutnya ketika menghitung spesibfikasi pada bagian lain. Rumus dasar untuk menghitung kapasitas mesin yaitu:

V = (22/7 * 1/4 * bore * bore) * stroke

ket :

bore = diameter piston (cm)

stroke = panjang langkah piston (cm)

Perlu untuk diketahui bahan penggantian piston dengan kepala piston yang lebih tinggi dapat meningkatkan kompresi secara signifikan. Artinya yaitu membutuhkan bahan bakar dengan oktan yang lebih tinggi supaya proses pengapian tetap optimal.

  1. Stroke Up

Stoke up juga mampu meningkatkan gas speed. Akan tetapi, persentasenya mungkin lebih kecil apabila dibandingkan dengan bore up. Namun, tergantung huda dengan letak peak power mesin.

Selain itu juga, stroke up dapat meningkatkan kompresi yang dapat menyebabkan kebutuhan bahan bakar beroktan lebih tinggi. Hal ini sypaya pembakaran tetap efektif. Dengan bertambahnya stoke, maka yang terjadi yaitu langkah putar pada pin kruk jadi makin jauh. Hal ini dapat menyebabkan gaya dorong ke kiri dan kanan pada dinding piston menjadi makin besar sehingga mengakibatkan daya gesek piston ke linear bertambah.
Mesin Motor 4 Tak

Jika panjang setang piston tidak disesuaikan, stroke ratio bisa berubah. Oleh karena itu, balacing ulang pada kruk as diperlukan untuk mengurangi getran yang dihasilkan oleh putaran kruk as.

  1. Klep in-Out

Biasanya, penggantian klep dilakukan untuk mengoptimalisasi perubahan spesifikasi pada ruang bakar  dan porting. Ukuran ideal klep in-out tergantung dengan besarnya nilai bore suatu mesin. Rumus sederhanya seperti ini:

Inlet Valve = 0,55 to 0,57 * bore  (untuk ruang bakar berbentuk hemisphere)

Inlet Valve = 0,5 * bore ( untuk ruang bakar berbentuk bathtub)

Exhaust Valve = 0,8 * inlet valve

  1. Porting & Polish

Jika diperhitungkan dengan tepat dan teliti, Porting & Polish dapat meningkatkan tenaga yang cukup signifikan sehingga selain menjadi pendukung dalam ubahan bole up dan klep.  Porting & Polish dapat dipraktekkan pada spek motor yang standar dengan hitungan yang disesuaikan.

Proses porting  ini meliputi perubahan bentuk, ukuran d an sudut jalur gas. Sedangkan polish diartikan sebagai proses permbersihan pda dinding jalur gas.
Mesin Motor 4 Tak Upgrade motor

Oke, itulah cara meng-upgrade mesin motor 4  tak #part 1 yang mudah. Semoga artikel ini dapat bermanfaat untuk Anda dan nantikan cara meng-upgrade mesin motor 4  tak #part 2 yang mudah. Selamat mencoba :). Info promo terbaru dari www.kursuskorter.com langsung bisa dicek di www.promo.kursuskorter.com.

#BAGIKAN
Copyright © 2026 Kursus Korter