Keuntungan mengikuti kursus mekanik sepeda motor murah

Kursus mekanik sepeda motor murah sangat perlu dilakukan guna membantu anda untuk meningkatkan keterampilan dalam membongkar pasang alat – alat mekanik pada sepeda motor. Selain itu, dengan mengikuti kursus anda dapat mahir dalam menangani kerusakan pada motor anda.

Harapannya dengan mengikuti kursus anda dapat belajar sekaligus mempraktekkan secara langsung bagaimana cara melepas komponen sepeda motor, memperbaiki berbagai jenis kerusakan dan memasang kembali komponen yang ada di dalam motor.

Mengapa Harus Kursus Mekanik Sepeda Motor?

Mengapa banyak orang yang memilihi melakuka service di bengkel umum dibandingkan service di bengkel resmi:

  1.  Untuk menghemat biaya karena service di bengkel resmi memakan biaya yang lebih mahal.
  2. Harus antri  dan lama
  3. Bengkel resmi letaknya lebih jauh
  4. Sparepart tidak tersedia di bengkel resmi
  5. Motor sudah dimodifikasi, hal ini menyebabkan adanya ketidaksesuaian dengan  spesifikasi yang terdapat di pabrik
  6. Jam buka bengkel resmi tidak sampai malam

 

Berikut ini adalah beberapa alasan mengapa anda harus melakukan kursus mekanik sepada motor murah:

  1. Waktunya lebih fleksibel
  2. Proses pembelajarannya cepat dan mudah
  3. Memiliki kurikulum yang selalu update
  4. Banyak praktek secara langsung
  5. Memberikan lebih banyak peluang untuk kerja

 

Materi yang Dipelajari Saat Kursus serta Ketrampilan yang Harus Dikuasai

Hal – hal yang dipelajari saat anda mengikuti kursus mekanik sepeda motor murah adalah sebagai berikut:

  1. Kelistrikan

Pada materi ini membahas tentang rangkaian listrik yang ada pada sepeda motor yang meliputi sistem penerangan, sistem pengapian dan sistem pengisian. Tujuan yang akan dicapai setelah mempelajari materi ini adalah agar mampu melakukan perbaikan saat terjadi kerusakan pada bagian kelistrikan sepeda motor.

  1. Suspensi dan Sasis

Pada materi ini anda akan mempelajari tentang fungsi beberapa komponen seperti suspensi, sistem kemudi, pengereman roda. Dengan bekal materi yang dipelajari maka anda dapat melakukan perawatan dan memperbaiki jika ada kerusakan pada sepeda motor anda.

  1. Mesin

Pada materi ini anda akan mendapatkan bekal ilmu berupa bagaimana sistem kerja dari mesin injeksi, teknik dasar mesin bakar, sistem bahan bakar, sistem pelumas dan lain – lain.

  1. Karakter Building

Dalam hal ini anda akan mempelajari tentang gambaran dunia kerja di bengkel beserta tantangan yang diperkirakan akan anda hadapi saat bekerja.  Hal ini bertujuan agar selesai mengikuti kursus peserta sudah siap dan mampu terjun langsung.

kursus mekanik sepeda motor murah

 

Berikut ini merupakan beberapa ketrampilan yang harus dikuasai setelah mengikuti kursus:

  1. Mampu melepas dan memasang kembali tebeng, fairing, cover body dan spakbor motor
  2. Mampu melepas, mengganti  dan memasang busi
  3. Mampu mengganti oli sendiri
  4. Anda mampu membuka dan memasang box filter udara sehingga anda akan dapat membersihkan filter udara dan melakukan penyetelan sendiri
  5. Mampu melakukan penyetelan kekencangan rantai dan menyetel langsam karburator
  6. Mampu melepas dan memasang bagian lampu baik bagian depan dan belakang.
  7. Mampu melakukan pengisian air pada komponen radiator secara sendiri.
  8. Anda harus mampu melepas dan memasang kembali aki secara mandiri serta melakukan pengisian aki menggunakan air zuur
  9. Mampu melepas, merawat dan memasang kembali knalpot
  10. Mampu mengganti kampas rem belakang dan depan
  11. Mampu melepas da memasang kembali sikring pada motor
  12. Mampu mengenali bunyi – bunyi asing yang berada di sepeda motor anda

 

Tips Melatih Ketrampilan dalam bidang mekanik

Berikut ini adalah beberapa tips yang dapat anda jadikan sebagai referensi untuk meningkatkan kemampuan anda dalam mempelajari kursus mekanik sepeda motor murah:

  1. Anda disarankan untuk memperhatikan orang yang sedang melakukan service sepeda motor sehingga anda dapat mempraktekkan sendiri
  2. Anda dianjurkan sering mengikuti diskusi dengan para pengguna motor yang sama dengan jenis motor anda
  3. Anda dianjurkan untuk melakukan searching artikel atau sumber lain yang berhubungab dengan jenis motor anda
  4. Anda dapat mempraktekkan ilmu yang telah anda dapatkan

 

Komponen utama pada mesin sepeda motor antara lain adalah sebagai berikut:

  1. Kepala Silinder

Kepala silinder adalah bagian paling atas yang terdapat pada konstruksi mesin sepeda motor.  Fungsinya adalah untuk menutup lubang silinder yang terdapat di blok silinder dan tempat dudukan busi.

Kepala silinder terbuat dari alumunium campuran sehingga lebih tahan terhadap karat, tahan panas serta konstruksinya ringan. Selain itu, kepala silinder juga terdapat sirip – sirip yang berfungsi sebagai pendingin mesin.

  1. Blok Silinder Mesin

Blok silinder berfungsi sebagai tempat bergerak piston yang terdapat ditengah blok silinder. Blok silinder mesin yang bagus harus memenuhikriteria sebagai berikut:

  • Dapat menghantarkan panas dengan baik
  • Tahan panas dengan suhu yang tinggi
  • Tahan terhadap gesekan

Anda disarankan untuk melakukan pengecekan secara rutin bagian silinder linier.  Pada dinding silinder juga terdapat epndingi mesin yang bentuknya mirip dengan sirip.

  1. Bak Engkol Mesin

Bak engkol berfungsi untuk rumah bagi komponen yang ada di dalamnya, komponen tersebut antara lain adalah generator, pompa oli, kopling, poros engkol dan bantalan peluru, gigi persneling dan penampung oli untuk pelumas.

Bahan untuk membuat bak engkol adalah alumunium dengan campuran sedikit logam yang letaknya di bawah silinder mesin.   Anda disarankan untuk rajin mengecek motor anda secara berkala agar tahan lama dan awet serta untuk mencegah kerusakan pada berbagai komponen di dalam motor.

 

Sistem Pengapian Sepeda Motor

Berikut ini adalah beberapa komponen pengapian, antara lain adalah sebagai berikut:

  1. Battery

Battery merupakan salah satu komponen terpenting dalam sepeda motor, yaitu berfungsi untuk sumber arus DC. Selain itu, juga berfungsi dalam sistem pengapian platina dan pengapian CDI DC.

  1. Sepul atau Alternator

Alternator merupakan sebuah komponen yang terdiri atas magnet dan kumparan. Magnet berfungsi sebagai rotor dan kumparan berfungsi sebagai stator. Satu hal yang perlu anda ketahui adalah spul terdiri atas banyak jenis dan fungsinya. Jenis spull pada setiap motor itu berbeda – beda. Berikut ini adalah beberapa jenis spull sepeda motor:

  • Spull pengapian, merupakan sumber arus pada sistem pengapian
  • Spull pengisian dan spull penerangan, merupakan sumber arus sistem pengisian serta sistem penerangan.
  • Spull pulser, merupakan sumber arus untuk pengapian yang terjadi di sistem pengapian CDI.
  1. CDI

Fungsi dari CDI adalah untuk menghasilkan arus yang terputus – putus yang cocok dengan waktu pengapian.

  1. COIL

Coil berfungsi sebagai penghasil induksi tegangan tinggi. Jalur aliran listriknya adalah dari CDI lalu diperbesar oleh coil. Setelah itu, aliran listrik akan menuju ke busi.

  1. Busi

Fungsi busi pada sepeda motor adalah sebagai penghasil percikan bunga api di ruang bakar.

  1. Kunci Kontak

Fungsi kunci kotak adalah mengatur sistem pengapian, lebih ditailnya adalah untuk mematikan dan menghidupkan sistem pengapian.

#BAGIKAN

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *